Kommende KTM 390 Adventure Rivals

Oct 06, 2023

Die KTM 390 Adventure hat sich fest als eine der besten Optionen für Touren- und Offroad-Enthusiasten mit nicht allzu großem Budget etabliert. Die elektrisierende Leistung erleichtert das Anfahren aus dem Verkehr oder das Erklimmen von Bergen, während das ausgewogene Fahrverhalten sowohl auf der Straße als auch im Gelände Spaß macht. Daher ist seine Beliebtheit auf dem indischen Markt keine Überraschung.

Andere Hersteller arbeiten hart daran, die Dominanz von KTM in diesem Segment durch eigene leistungsstarke Adventure-Tourer zu schwächen. Werfen wir einen Blick auf drei kommende Adventure-Tourer-Motorräder, die voraussichtlich noch dieses Jahr in Indien auf den Markt kommen.

Hero MotoCorp arbeitet an einem neuen ADV für den indischen Markt. Dieses kommende Motorrad, das von den Medien als „Xpulse 400“ bezeichnet wird, wurde bei Straßentests mehrfach entdeckt. Es wird erwartet, dass es von einem 421-cm³-Einzylindermotor angetrieben wird, der voraussichtlich eine Spitzenleistung von 40 PS liefern wird.

Erlkönigaufnahmen zeigen, dass der Hero

Der kommende RE Himalayan 450 wurde ebenfalls mehrfach entdeckt und sieht auf den neuesten Spionagebildern serienreif aus. Das Design des kommenden Modells ist eine Weiterentwicklung des aktuellen Himalayan, mit einem neu gestalteten Tank, einem schlankeren vorderen Hilfsrahmen, einer geformten Windschutzscheibe, einem runden LED-Scheinwerfer usw.

Darüber hinaus wird das Motorrad eine völlig neue Instrumentenkonsole erhalten, wahrscheinlich eine volldigitale Einheit. Der Motor wird voraussichtlich ein flüssigkeitsgekühlter 450-cm³-Einzylindermotor sein. Die Spitzenleistung wird voraussichtlich bei etwa 40 bis 45 PS liegen und damit deutlich stärker sein als der aktuelle Himalaya.

Anfang dieses Jahres, im Januar, stellte Honda weltweit die CB500X 2023 vor. Das Motorrad wies einige bemerkenswerte Änderungen gegenüber dem Vorgängermodell auf, wie eine Doppelscheibenbremsanlage vorne, eine USD-Vorderradgabel und eine neue Lackierung in „Pearl Organic Green“.

Der flüssigkeitsgekühlte 471-cm³-Parallel-Twin-Motor bleibt jedoch unverändert. Es erzeugt eine Spitzenleistung von 47 PS und ist mit einem 6-Gang-Getriebe sowie einer Anti-Rutsch-Kupplung ausgestattet. Wir gehen davon aus, dass die Honda CB 500X 2023 in den nächsten Monaten auf den indischen Markt kommt. Allerdings wäre sie deutlich teurer als die KTM 390 Adventure.