Symptome eines defekten oder fehlerhaften Drosselklappensensors

Jun 29, 2023

Möglicherweise ignorieren Sie TPS-Berichte im Büro, aber der TPS Ihres Autos kann nicht ignoriert werden.

TeagueDrives

TeagueDrives

Wir können mit den auf dieser Seite verfügbaren Produkten Einnahmen erzielen und an Partnerprogrammen teilnehmen. Erfahren Sie mehr >

The Drive und seine Partner erhalten möglicherweise eine Provision, wenn Sie ein Produkt über einen unserer Links kaufen. Mehr lesen.

Bestimmte Dinge sind im Leben selbstverständlich, insbesondere wenn es um Autos geht. Wenn Sie das Gaspedal betätigen, ist es eine Selbstverständlichkeit, dass Ihr Auto beschleunigt – bis es nicht mehr beschleunigt. Es kann eine Reihe von Problemen geben, die eine Beschleunigung verhindern oder dazu führen, dass Ihr Auto unruhig läuft, aber es kann schwierig sein, herauszufinden, wo das Problem liegt.

Eine der häufigsten Ursachen für diese Probleme ist der Drosselklappensensor Ihres Autos, auch TPS genannt. Der kleine Sensor spielt eine große Rolle dabei, wie viel Kraftstoff Ihr Motor zu einem bestimmten Zeitpunkt erhält, und wenn er nicht richtig funktioniert, bemerken Sie möglicherweise Veränderungen in der Art und Weise, wie Ihr Auto fährt und beschleunigt.

Die Redakteure von The Drive haben das TPS ihres Autos bereits diagnostiziert und ausgetauscht, und wir sind hier, um zu helfen. Es mag verlockend sein, das Problem zu ignorieren, insbesondere wenn es nur gelegentlich auftritt, aber wir möchten Ihnen sagen, dass Sie es nicht umgehen können.

Lass uns anfangen.

Bevor Sie feststellen können, ob ein Fehler vorliegt, müssen Sie wissen, was ein Drosselklappensensor ist und was er tut.

Die Aufgabe des Sensors besteht darin, die Position der Drosselklappe zu bestimmen und diese an das Motorsteuergerät (ECM) zu übermitteln. Als Teil des Kraftstoffsystems eines Fahrzeugs spielt das TPS eine wichtige Rolle bei der Bestimmung des richtigen Luft-Kraftstoff-Gemisches im Motor. Daten vom TPS werden in Verbindung mit mehreren anderen Informationen wie Luftstromtemperatur und Motordrehzahl verwendet.

In den „alten Zeiten“ waren Drosselklappenpositionssensoren physisch an der Drosselklappe angebracht und überwachten deren Position über diesen Kontakt. In jüngerer Zeit haben Fortschritte in der Technologie dazu geführt, dass die Sensoren funktionieren, ohne dass ein Kontakt mit der Drosselklappe erforderlich ist.

In einigen Fällen nutzt das TPS für seine Aufgabe den sogenannten Hall-Effekt, bei dem es um Magnetfelder geht, die sich beim Öffnen und Schließen der Drosselklappe verschieben. Der Sensor liest diese Änderungen und kommuniziert mit dem ECM, um die genaue Drosselklappenstellung zu bestimmen. Anhand dieses Messwerts bestimmt der Computer Ihres Fahrzeugs, wie viel Kraftstoff dem Motor zu einem bestimmten Zeitpunkt zugeführt werden muss. Dies ist natürlich eine vereinfachte Version des Prozesses und kann von Marke zu Marke oder von Modell zu Modell variieren.

Sie denken vielleicht nicht viel über das TPS Ihres Autos nach, aber Sie werden es bemerken, wenn es anfängt, schlecht zu werden.

Wenn Ihr Motor nicht den Kraftstoff erhält, den er benötigt, oder zu viel, werden Sie feststellen, dass er nicht so beschleunigt, wie er sollte. Wenn Sie Gas geben, sollte das TPS nach mehr Kraftstoff schreien, aber das passiert nicht, wenn es nicht richtig funktioniert. Im gegenteiligen Fall kann es sein, dass Ihr Fahrzeug vorwärts rast, ohne dass Sie die Geschwindigkeit erhöhen möchten.

In ähnlicher Weise stellen Sie möglicherweise fest, dass Ihr Auto beschleunigt, aber eine bestimmte Geschwindigkeit nicht überschreitet. Es könnte sich so anfühlen, als würde das Auto nach dem ersten oder zweiten Gang einfach nicht mehr loslegen und weder hochschalten noch schneller fahren.

Wenn Ihr Auto im Stillstand keine konstante Motordrehzahl aufrechterhalten kann, ist Ihr TPS möglicherweise auf dem Weg nach draußen. Um einen konstanten Leerlauf aufrechtzuerhalten, ist eine konstante Kraftstoffzufuhr erforderlich.

Eine Motorkontrollleuchte allein kann absolut nichts bedeuten oder bedeuten, dass etwas Katastrophales passiert. Wenn es in Verbindung mit einem der oben genannten Symptome auftritt, ist es ein guter Indikator für TPS-Probleme.

Vorausgesetzt, dass mit Ihrem Kraftstoffsystem oder anderen Sensoren nichts anderes in Ordnung ist, können Sie dieser Situation wahrscheinlich ohne großen finanziellen Aufwand entkommen. In den meisten Fällen kostet der Austausch des TPS zwischen 150 und 250 US-Dollar, wobei der Großteil dieser Kosten für die Arbeit anfällt.

Geschätzte benötigte Zeit:Weniger als eine Stunde

Fähigkeits Level :Anfänger bis Mittelstufe

Fahrzeugsystem:Elektrisch

Nur weil es eine einfache Aufgabe zu sein scheint, gibt es keinen Grund, auf Sicherheit zu verzichten.

Schnappen Sie sich Ihre Sicherheitsausrüstung und Ihren Schraubenziehersatz und tauchen Sie ein!

Möglicherweise benötigen Sie Ihre Fahrgestellnummer, um den richtigen Drosselklappenstellungssensor zu finden, insbesondere wenn Ihre Marke/Ihr Modell ab Werk mit anderen Antriebsoptionen ausgestattet ist.

Wenn Sie Ihre Werkzeuge und Ausrüstung so organisieren, dass alles leicht erreichbar ist, sparen Sie wertvolle Minuten beim Warten darauf, dass Ihr geschicktes Kind oder Ihr vierbeiniger Helfer Ihnen das Schleifpapier oder die Lötlampe bringt. (Für diesen Job benötigen Sie keine Lötlampe. Bitte lassen Sie sich von Ihrem Kind keine Lötlampe geben – Verf.)

Sie benötigen außerdem einen ebenen Arbeitsplatz, z. B. einen Garagenboden, eine Einfahrt oder einen Parkplatz an der Straße. Informieren Sie sich über die örtlichen Gesetze, um sicherzustellen, dass Sie beim Benutzen der Straße nicht gegen Vorschriften verstoßen, da wir Ihr Fahrzeug nicht aus dem Verkehr ziehen.

Lass uns anfangen!

Trennen Sie vor Arbeitsbeginn das Minuspolkabel der Batterie. Dies verhindert unerwünschte Stöße und Schäden an anderen Komponenten unter der Haube.

Sobald Sie die Position des Sensors gefunden haben, sollten Sie in der Lage sein, den Kabelbaum abzuziehen, der ihn mit dem Computersystem des Fahrzeugs verbindet. Ziehen Sie vorsichtig den Stecker heraus und achten Sie dabei auf alle Clips oder Anschlüsse, die verschoben werden müssen.

Sobald die Verbindung getrennt ist, sollten Sie in der Lage sein, die Schrauben zu entfernen, mit denen der Sensor befestigt ist. Behalten Sie sie im Auge, falls Sie sie für die Installation des neuen Geräts wiederverwenden müssen.

Ziehen Sie den alten Sensor heraus und entsorgen Sie ihn gemäß den örtlichen Vorschriften.

Drehen Sie den Vorgang um und schrauben Sie den neuen Sensor an der Stelle ein, von der der alte abgezogen wurde.

Stecken Sie den Kabelbaum vorsichtig wieder in den neuen Sensor und achten Sie dabei darauf, dass die Clips und Anschlüsse für eine ordnungsgemäße Installation ausgerichtet werden müssen.

Schließen Sie den Minuspol der Batterie wieder an. Glückwunsch! Die Arbeit ist erledigt!

Hierbei ist zu beachten, dass Ihr Kilometerstand je nach Marke, Modell und Baujahr Ihres Fahrzeugs variieren kann. Das TPS in älteren Fahrzeugen kann physisch anders sein oder sich an einer seltsamen Stelle befinden. Hinweise finden Sie daher am besten im Wartungshandbuch Ihres Fahrzeugs.

Wir weisen auch darauf hin, dass Sie in manchen Fällen ein Voltmeter verwenden müssen, um den Sensor einzustellen. Dies kann bei laufendem Motor durchgeführt werden, hängt jedoch von den Anforderungen Ihres Fahrzeugs ab. Schauen Sie also noch einmal im Handbuch nach!

Sie haben Fragen, The Drive hat Antworten!

A: Sie lieben große und teure Reparaturen an Ihrem Fahrzeug? Magst du Pannen und unvorhersehbare Leistungen? Das haben wir nicht gedacht. Ignorieren Sie einen schlechten TPS nicht. Es ist eine Sache, das Auto morgens nicht starten zu können, aber eine Panne auf der Autobahn ist ein ganz anderes (und gefährlicheres) Problem.

A: Der Drosselklappensensor ist für die Lebensdauer Ihres Fahrzeugs ausgelegt, aber nicht immer läuft alles nach Plan. Probleme mit dem TPS können durch eine Vielzahl von Dingen verursacht werden, von Problemen mit dem elektrischen System bis hin zu physischen Schäden, von denen keines im Voraus vorhersehbar ist.

A: Erinnern Sie sich noch an die Zeit, als wir Ihnen vor wenigen Augenblicken sagten, dass Sie den Sensor nach der Installation möglicherweise anpassen müssen? Das könnte Ihr Problem sein, zusammen mit einer Reihe anderer Probleme. Wenn Sie sich nicht sicher sind, was Sie tun, lassen Sie das Problem am besten von einem Fachmann diagnostizieren.

A: Nein, obwohl sie verwandt sind. Wenn Ihr Auto über eine elektronische Drosselklappensteuerung verfügt, verfügen Sie möglicherweise über einen sogenannten APS oder Gaspedalsensor.

Wir sind hier, um fachkundige Ratgeber in allen How-To-Themen zu sein. Nutzen Sie uns, machen Sie uns Komplimente, schreien Sie uns an. Kommentieren Sie unten und lassen Sie uns reden! Sie können uns auch auf Twitter oder Instagram anschreien, hier sind unsere Profile. Hast du eine Frage? Hast du einen Profi-Tipp? Senden Sie uns eine Nachricht: [email protected].

Mechanix-Arbeitshandschuhe

Antibeschlag-Schutzbrille

AstroAI Digitalmultimeter

Haynes-Reparaturhandbuch