Warum sind die Gebrauchtwagenpreise so hoch?

Nov 21, 2023

A: Im Moment herrscht eine Art perfekter Sturm – mangelnde Lagerbestände, niedrige Zinsen und starke Nachfrage. Durch COVID-19 wurden viele Haushalte mit einem oder zwei Autos zu Haushalten mit drei oder vier Autos. Ein Großteil des Gebrauchtwagenmarktes besteht aus ehemaligen Mietwagen und viele Vermietungsagenturen haben ihre Flotten zu Beginn der Pandemie nie wieder aufgefüllt.

Jetzt gibt es einen Mangel an Halbleitern, der den Bestand an Neuwagen begrenzt. Im Allgemeinen sind die Gebrauchtwagenpreise in den letzten 18 Monaten bei sehr knappem Bestand um etwa 32 % gestiegen.

Der Kia Telluride ist ein großartiges Fahrzeug und hat kürzlich seine Kategorie beim Fahrzeugpreis der New England Motor Press gewonnen.

Nennen Sie mich billig, aber wenn ich 10.000 US-Dollar über dem Listenpreis (für jedes Auto) zahle, müsste ich sorgfältig abwägen, wie viel ich ein neues Auto brauche.

Q: Wenn mir das Benzin ausgeht, kommt AAA und liefert eine Gallone Benzin, um mich zur Tankstelle zu bringen. Ich denke über ein Elektroauto nach. Was kann AAA für mich tun, wenn mir der Strom ausgeht?

A: Die meisten Benutzer von Elektrofahrzeugen laden ihr Auto zu Hause auf und laden es jede Nacht auf. Viele Elektroautos haben je nach Batteriegröße eine Reichweite von 225 Meilen oder mehr.

Bisher sind Elektroautofahrer sehr gut darin, ihre Autos aufgeladen zu halten. Wenn Sie derzeit ein Elektroauto haben und Ihnen der Strom bzw. die Ladung ausgeht, schleppt Sie AAA nach Hause oder zu einer Ladestation.

In den nächsten Monaten wird AAA eine Testflotte tragbarer Ladestationen für Elektrofahrzeuge einsetzen. Diese Hochleistungsgeneratoren verfügen über Ladefunktionen der Stufe II und können das Auto mit ausreichend Ladung versorgen, um Sie zur nächsten Ladestation zu bringen, wo Sie die Batterie vollständig aufladen können.

Q: Ich habe einen 2000 Ford E150 Van mit einem 5,4-Liter-Motor und einer Laufleistung von 250.000 Meilen. Es läuft gut. Es gibt einen lästigen Fehlercode P0442, „Evaporative Emission System Small Leak Detected“, der alle paar Wochen oder Monate auftritt und den ich dann durch Löschen zurücksetze. Einige Automechaniker haben es untersucht und keine Probleme festgestellt.

Eine Fahrbedingung, die den Code aktiviert, ist, wenn das Fahrzeug mit 55 Meilen pro Stunde auf einer kleinen ansteigenden Straße mit einer Linkskurve und einer leichten Bodenwelle fährt.

Alle Ideale wären sehr dankbar.

A: Da die Motorkontrollleuchte bei einer Bodenwelle und konstanter Geschwindigkeit aufleuchtet, würde ich zunächst prüfen, ob der Behälterentlüftungsmagnet richtig im EVAP-Behälter sitzt. Gleichzeitig würde ich nach losen Verbindungen am Entlüftungsventil und am Kanister suchen.

Der beste Weg, dieses System zu testen, ist mit einer Nebelmaschine. Diese Systeme fügen synthetischen Rauch hinzu, und dann betätigt der Techniker die Magnetspulen mit einem bidirektionalen Diagnosegerät und sucht nach austretendem Rauch.

Q: Ich habe einen Toyota RAV 4, Baujahr 2007. Aufgrund des heißen Wetters funktioniert die Klimaanlage an den meisten Tagen nicht. Beim Drücken der AC-Taste geht das Licht an, aber im Allgemeinen gibt es keine kalte Luft. Ab und zu wird es kalt und das bleibt auch so. Irgendwelche Gedanken?

A: Da das System manchmal kalt bläst, wäre das ein Hinweis darauf, dass die Kältemittelfüllung in Ordnung ist. Ich vermute, dass das Problem darin liegt, dass der Klimakompressor nicht einkuppelt (defekte Kupplung). Die andere Möglichkeit ist eine schlechte elektrische Verbindung.

Ich habe kürzlich von einem kleinen Trick gelesen, den Sie ausprobieren oder Ihrer Werkstatt mitteilen können. Die Kompressorkupplung zieht eine bestimmte Menge Strom. Eine einfache Möglichkeit, dies zu testen, besteht darin, den Kompressor durch eine Scheinwerferlampe zu ersetzen (eine Prüflampe oder ein Voltmeter zeigen Ihnen an, ob Spannung vorhanden ist, geben Ihnen aber keinen Aufschluss über die Stromstärke). Wenn Sie die Klimaanlage einschalten und die Glühbirne leuchtet, ist der Stromkreis in Ordnung und die Kompressorkupplung ist defekt.

John Paul ist der AAA Northeast Car Doctor. Er verfügt über mehr als 40 Jahre Erfahrung in der Automobilindustrie und ist ein ASE-zertifizierter Meistertechniker. Schreiben Sie an John Paul, The Car Doctor, 110 Royal Little Drive, Providence, RI 02904. Oder senden Sie eine E-Mail an [email protected] und geben Sie „Car Doctor“ in das Betrefffeld ein. Folgen Sie ihm auf Twitter @johnfpaul oder auf Facebook.