GM ruft 55.000 Lkw und SUVs wegen getrennter Achsen und Kraftstoffpumpenausfällen zurück

May 16, 2023

General Motors hat vier separate Rückrufe für acht seiner Lkw- und SUV-Modelle wegen Problemen im Zusammenhang mit dem Ausfall der Kraftstoffpumpe und der Halbwelle herausgegeben. Insgesamt umfassen die vier Kampagnen mehr als 55.000 Fahrzeuge verteilt auf drei Marken und sechs Modelljahre, sind aber übersichtlich in zwei Kategorien eingeteilt. Lass uns eintauchen.

Vier Modelle werden wegen möglicher Achstrennung zurückgerufen: Der2023 Cadillac XT5, 2023 GMC Acadia, 2023 Chevy Blazer und 2023 Chevy Traverse . Die Zahl der betroffenen Einheiten ist unglaublich gering (jeweils 10 Einheiten bei zwei Rückrufen, was einer potenziellen Gesamtpopulation von nur 20 Autos entspricht). In jedem Fall verließ eine kleine Anzahl das Werk mit Halbwellenbaugruppen, denen möglicherweise die Sicherungsringe fehlten, die sie an Ort und Stelle halten, was möglicherweise dazu führte, dass sich die Achsen vom Getriebe lösten oder herausschleuderten. Im Fall des XT5 und des Acadia ist es die rechte Achsbaugruppe; Chevy-Händler müssen jedoch die linke Seite überprüfen.

Auch hier werden mehrere Fahrzeuge wegen ähnlicher Probleme zurückgerufen, in diesem Fall sind sie jedoch etwas unterschiedlicher. Der erste dieser Rückrufe betrifft die2021-2022 Chevy Equinox und 2022 GMC Terrain . Laut GM könnte eine vom Lieferanten initiierte Änderung dazu geführt haben, dass Kraftstoffpumpen mit nicht ausreichenden Abständen ausgeliefert wurden, um den vorgeschriebenen Kraftstofffluss zu ermöglichen, was bedeutete, dass die Pumpe den Motor verhungern lassen könnte. Kunden, bei denen das Problem auftritt, sehen möglicherweise eine Motorkontrollleuchte und verspüren ein Motorstillstand. In einigen Fällen kann es vorkommen, dass die Autos überhaupt nicht starten. Chevy und GMC werden die betreffenden Einheiten durch korrekt spezifizierte Pumpen ersetzen.

Der zweite Rückruf betrifft einen ziemlich spezifischen Querschnitt der HD-Lkw-Linien von GM.2017–2019 Silverado und Sierra HD LKWs, die mit Dieselmotor und Doppeltankkonfiguration verkauft werden, sind möglicherweise mit einer hinteren Kraftstoffpumpe ausgestattet, die anfällig für Verschmutzung durch Fremdkörper ist, wodurch verhindert wird, dass der Kraftstoff ordnungsgemäß in den vorderen Tank gelangt, oder in extremen Fällen zum Zusammenbruch des Tanks führen kann hinterer Tank. Dieses Problem kann zu ungenauen/unregelmäßigen Kraftstofftankwerten, Motorverzögerungen, einer Motorkontrollleuchte oder Startfehlern führen.

In beiden Fällen prüft und ersetzt GM fehlerhafte Einheiten kostenlos für den Kunden. Die Zustellung der Benachrichtigungen ist bis März zu erwarten.

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