Ford ruft Mustang GT350- und GT350R-Modelle wegen minderwertiger Ölkühlerleitungen zurück

Dec 05, 2023

Motorölkühlerbaugruppen werden im Rahmen der Garantie ausgetauscht

Ford hat einen Sicherheitsrückruf für die Modelljahre 2015 bis 2017 des Ford Mustang Shelby GT350 und des Ford Mustang Shelby GT350R wegen Problemen im Zusammenhang mit möglichen Öllecks aufgrund von Defekten in der Montage des Motorölkühlers eingeleitet. Nach Angaben des Unternehmens weisen betroffene Fahrzeuge möglicherweise „ungenügende Crimps“ am Schlauch der Motorölkühlerrohre auf, was wiederum dazu führen könnte, dass sich der Schlauch auf irgendeine Weise löst und Öl aus dem Auto austritt. Man muss kein Autoexperte sein, um zu erkennen, dass ein solches Szenario zu einem Motorschaden oder, noch schlimmer, zu einem echten Brand führen könnte, falls das Öl bei Vorhandensein einer Zündquelle ausläuft.

Ungefähr 8.026 Fahrzeuge sind von dem Problem betroffen, darunter 6.523 Modelle in den USA, 957 in Kanada, 346 in Mexiko und weitere 59 in föderalisierten Gebieten. Glücklicherweise wurden im Zusammenhang mit dem Problem keine Unfälle oder Verletzungen gemeldet, aber Ford führt den Sicherheitsrückruf dennoch als Präventivmaßnahme durch, um das Problem zu beheben, bevor es bei einem der über 8.000 betroffenen Modelle auftritt.

Es muss beachtet werden, dass der Rückruf direkt von Ford selbst kommt und dass die National Highway Traffic and Safety Administration noch keine eigene Rückrufankündigung gemacht hat. Dies ist wichtig zu bedenken, da Besitzer, die herausfinden möchten, ob ihre Modelle betroffen sind, dies nur tun können, indem sie sich an ihre örtlichen Ford-Händler wenden und ihre VIN-Nummern überprüfen lassen, um den jeweiligen Status zu überprüfen. Die Eingabe der Fahrgestellnummer im Fahrgestellprüfer der NHTSA führt zu keinem Ergebnis.

Falls ein bestimmtes Modell in der Liste der zurückgerufenen Einheiten enthalten ist, werden Eigentümer aufgefordert, ihre Händler unverzüglich zu informieren. Die Händler kümmern sich um alles, einschließlich des Austauschs der Motorölkühlerrohrbaugruppe, ohne dass für den Mustang-Besitzer Kosten entstehen.

Fahren Sie nach dem Sprung fort, um die ganze Geschichte zu lesen.

Rückrufe sind immer heikel, insbesondere wenn es um Performance-Modelle geht. Es ist eine Sache, einen Rückruf für ein Auto wie den Fusion oder den Fiesta vorzunehmen, aber ein Mustang ist eine ganz andere Sache, da der Besitzer dazu neigt, mit höheren Geschwindigkeiten zu fahren. Sie möchten nicht der Mustang-Besitzer sein, der die Fähigkeiten Ihres Muscle-Cars überstrapaziert, nur um dann im schlimmsten Fall etwas falsch zu machen.

Das ist ein wichtiger Grund, warum Besitzer des Mustang Shelby GT350 und Shelby GT350R diesen von Ford angekündigten Sicherheitsrückruf beachten und sicherstellen sollten, dass ihre Modelle im Vergleich zu den betroffenen Modellen mit defekten Motorölkühlern stehen. Es lohnt sich einfach nicht, dieses Risiko einzugehen, wenn man weiß, wofür das Auto ebenfalls anfällig sein könnte. Wenn ein Szenario wie ein Feuer, das zu einem Unfall führt, vermieden werden kann, ist es am besten, sorgfältig zu prüfen, um sicherzustellen, dass Ihnen und Ihrem Mustang nichts passiert. Außerdem kümmert sich Ford sowieso um die ganze Sache, sodass es keinen Grund gibt, sich über die damit verbundenen potenziellen Kosten Sorgen zu machen.

Ich weiß, dass es mühsam ist. Vertrauen Sie mir, ich habe es auch gespürt, weil ich diesen Prozess auch durchlaufen musste. Doch die langfristigen Vorteile überwiegen bei weitem die kurzfristigen Unannehmlichkeiten. Suchen Sie also weiter und informieren Sie sich über den Rückruf. Wenn Ihr Mustang betroffen ist, lassen Sie ihn reparieren, sobald Ford dies möglich macht.

Lesen Sie hier unseren vollständigen Testbericht zum Ford Shelby GT350 Mustang.

Lesen Sie hier unseren vollständigen Testbericht zum Ford Shelby GT350R Mustang.

Heute hat sich Kirbys Fokus auf die Verfolgung von Branchennachrichten verlagert und er hegt eine echte Leidenschaft für einmalige und getunte Fahrzeuge, Autospielzeug (insbesondere von der Marke LEGO) und alles andere, was auch nur eng mit Autos zu tun hat. Gelegentlich kann man ihn auch dabei erwischen, wie er Need for Speed ​​spielt – alt und neu, da er immer noch gerne NFS: Underground 2 spielt – und er hat kürzlich seine Liebe zu Forza Horizon 4 entdeckt, nachdem er es monatelang aufgeschoben hatte. Kirby trat bereits 2009 dem TopSpeed-Team bei und hat seitdem mehr als 12.000 Artikel geschrieben und wurde dank seines unermüdlichen Engagements und seiner Fähigkeit, exklusive Informationen zu erhalten, die Sie nirgendwo finden, in einer Reihe anderer Medien vorgestellt anders als TopSpeed.com.