John Paul: Warum bleibt dieser Wrangler oft stehen, wenn er den Rückwärtsgang einlegt?

Jul 24, 2023

Sie hat es zum Händler zurückgebracht, aber das Problem wurde nicht behoben. Sie brachte es zu unserem Mechaniker. Wir dachten, er hätte das Problem behoben, aber das war nicht der Fall.

Könnten Sie uns bitte mitteilen, was dieses Problem verursachen könnte?

A: Ich würde damit beginnen, die Daten vom Computer auszuwerten, wenn er stockt. Ein mögliches Problem ist ein fehlerhafter Kurbelwellen-Positionssensor oder ein Verkabelungsproblem.

Wenn die gesamte Elektronik in Ordnung ist, liegt das Problem höchstwahrscheinlich im Getriebe selbst. Beim Einlegen der Gangpositionen gibt es Kupplungen, die das Einrücken mildern. Es ist möglich, dass die Rückwärtskupplung oder der Überbrückungsdrehmomentwandler defekt sind und das Abwürgen verursacht.

An diesem Punkt würde ich mich zur weiteren Beurteilung an den Händler oder einen Getriebespezialisten wenden.

Q: Meine ältere Mutter hat einen Honda Civic von 2005 mit 6.000 Meilen. Im letzten Jahr hatte sie häufig Probleme mit leeren Batterien.

Im Februar 2021 haben wir die Originalbatterie ausgetauscht und beim Händler eine neue Batterie gekauft. Sie hatte weiterhin Probleme und benötigte mindestens ein Dutzend „Auffrischungen“.

Die Händlerin sagt, sie fahre das Auto nicht ausreichend, um die Batterie vollständig aufzuladen. Der Händler hat mehrere Diagnoseprüfungen des Ladesystems durchgeführt und kann keine Mängel am Auto feststellen. Mir fällt diese Antwort schwer, da sie für Besorgungen und Arztbesuche mit dem Auto unterwegs ist und am nächsten Tag die Batterie leer ist.

Ich hatte noch nie ein Auto, das nicht mehrere Tage stehen und nicht starten konnte. Ihr Fahrverhalten ist jetzt nicht anders als vor der neuen Batterie. Irgendwelche Ideen?

A:Ich widerspreche nicht der Meinung des Händlers, dass mangelndes Fahren Auswirkungen auf die Batterie hat, glaube aber auch, dass die Batterie ausgetauscht werden muss.

Ich würde mit einer vollständigen Bewertung des Akkus und des Ladesystems beginnen. So gut die heutigen Batterien auch sind, sie regenerieren sich nach einer vollständigen Entladung nur schwer wieder.

Die Vorstellung, dass das Auto ein Dutzend Mal aufgeladen (mit Starthilfe) gestartet wurde, verrät mir, dass die Batterie das Ende ihrer Nutzungsdauer erreicht hat. Ich würde zum Händler zurückkehren und die Batterie erneut testen lassen. Sobald eine gute Batterie im Auto ist, ist es am besten, das Auto jede Woche 30 Minuten lang zu fahren.

Q: Ich muss mein Auto etwa sechs bis acht Monate lang einlagern. Soweit ich weiß, sollte ich den Minuspol der Batterie abklemmen (oder ein Batteriewartungsgerät verwenden), das Öl wechseln und einem vollen Benzintank Stabilisator hinzufügen.

Ich habe auch gehört, dass es eine gute Idee ist, die Reifen zu stark aufzupumpen oder das Auto auf Wagenheberständer zu stellen, um die Reifen vor platten Stellen zu schützen. Sind diese Maßnahmen korrekt?

A:Wenn ich ein Auto wegstelle, mache ich Folgendes:

Q: Soll ich eine billige Batterie kaufen und sie alle zwei bis drei Jahre austauschen oder eine teure kaufen und sie alle vier bis fünf Jahre austauschen? Was würden Sie außerdem als eine gute Batteriemarke bezeichnen? Es gibt zu viele, um eine Auswahl zu treffen.

A: Im Allgemeinen erhalten Sie mit einer Batterie das, wofür Sie bezahlen. Billigere Batterien haben im Allgemeinen eine geringere Startleistung und eine geringere Reservekapazität als teurere Batterien.

Billigere Batterien haben auch viel kürzere Garantien. Beispielsweise haben AAA-Batterien eine dreijährige 100-prozentige Ersatzgarantie und eine anteilige Garantie von sechs Jahren. AAA-Batterien sind so konzipiert, dass sie die Originalspezifikationen des Herstellers erfüllen oder übertreffen.

Für mich ist es wichtig, eine Batterie zu haben, der ich vertrauen kann, und trotz meiner Yankee-Genügsamkeit (OK, ich bin billig) würde ich nur eine Batterie von hoher Qualität kaufen.

John Paul ist der AAA Northeast Car Doctor. Er verfügt über mehr als 40 Jahre Erfahrung in der Automobilindustrie und ist ein ASE-zertifizierter Meistertechniker. Schreiben Sie an John Paul, The Car Doctor, 110 Royal Little Drive, Providence, RI 02904. Oder senden Sie eine E-Mail an [email protected] und geben Sie „Car Doctor“ in das Betrefffeld ein. Folgen Sie ihm auf Twitter @johnfpaul oder auf Facebook.