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Hier erfahren Sie, wie viel es kostet, die „Check Engine“-Probleme eines Autos zu beheben

Nov 29, 2023Nov 29, 2023

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Da sowohl die Neuwagenpreise als auch die Kraftstoffkosten steigen, spüren die Autofahrer von heute die sprichwörtliche Krise, aber zumindest gibt es gute Nachrichten aus dem Bereich der Erschwinglichkeit von Automobilen zu vermelden. Die durchschnittlichen Kosten für die Behebung eines Problems im Zusammenhang mit der Motorkontrollleuchte sind im letzten Jahr um 10 % gesunken, und das sind 15 % weniger als im Jahr 2006. Die landesweiten durchschnittlichen Reparaturkosten für die Motorkontrollleuchte eines Autos oder Lastwagens liegen jetzt bei 357 US-Dollar. inklusive Teile (216 $) und Arbeit (141 $).

Dies geht aus dem Vehicle Health Index 2018 zur Überprüfung motorbezogener Probleme hervor, der von der Autoreparatur-Website CarMD durchgeführt wurde und auf einer Analyse von über 7 Millionen im letzten Jahr durchgeführten Reparaturen basiert. Den vollständigen Bericht finden Sie hier.

Darüber hinaus bestätigt die Studie, was für erfahrene Autobesitzer ansonsten offensichtlich erscheinen könnte, nämlich dass ältere Fahrzeuge tendenziell teurere und schwerwiegendere Motorschäden erleiden als neuere Modelle. CarMD sagt beispielsweise, dass bei einem Pkw oder Lkw aus dem Jahr 2017 am wahrscheinlichsten ein lockerer oder defekter Tankdeckel auftritt, was eine kostenlose Reparatur sein kann, während bei einem Modell aus dem Jahr 2007 häufiger eine defekte Zündspule auftritt, die durchschnittlich 368 US-Dollar kostet (einschließlich der Installation eines neuen Satzes Zündkerzen).

Wenn die Motorkontrollleuchte aufleuchtet, wird sie entweder durch die Umrisse eines Automotors oder durch die Wörter selbst angezeigt und weist im Allgemeinen auf eine Fehlfunktion der Zündung, der Kraftstoffeinspritzung oder des Emissionskontrollsystems hin. Ein Techniker kann das Problem schnell analysieren, indem er ein tragbares Diagnosegerät an den „OBD II“-Anschluss eines Autos anschließt (normalerweise befindet er sich unter dem Armaturenbrett) und einen fünfstelligen Fehlercode abruft.

Die fünf häufigsten Probleme, die im Vehicle Health Index 2018 identifiziert wurden, sind ein defekter Sauerstoffsensor (durchschnittliche Reparaturkosten: 238 $), Zündspule/Zündkerzen (367 $), Katalysator (1.271 $), der Tankdeckel (26 $), und ein EVAP-Entlüftungssteuerventil (147 US-Dollar – es verhindert, dass Kraftstoffdämpfe im Kraftstofftank in die Atmosphäre entweichen).

Das vielleicht größte Problem mit der Motorkontrollleuchte besteht jedoch darin, dass viele Autofahrer sie einfach ignorieren können, insbesondere wenn das Fahrzeug keine spezifischen mechanischen Probleme aufweist. Dennoch fordern Experten Autofahrer dringend dazu auf, das zugrunde liegende Problem rechtzeitig zu beheben, um einerseits zu verhindern, dass eine möglicherweise einfache Reparatur zu einer viel kostspieligeren Reparatur wird, und andererseits, um in der Zwischenzeit Geld an der Zapfsäule zu sparen. Und wenn an Ihrem Wohnort eine Prüfung erforderlich ist, kann es sein, dass Sie Schwierigkeiten haben, eine Emissionsprüfung zu bestehen, wenn das zugrunde liegende Problem nicht behoben wird.

„Wenn die Sommerfahrsaison näher rückt und die Benzinpreise langsam über 3,00 US-Dollar pro Gallone steigen, erinnert CarMD Fahrzeugbesitzer daran, dass ihr Auto bei eingeschalteter Motorkontrollleuchte, auch wenn es scheinbar einwandfrei fährt, unter einem verringerten Kraftstoffverbrauch leidet“, erklärt die Website Technischer Direktor, David Rich. „Es ist wichtig, das Problem so schnell wie möglich untersuchen zu lassen – insbesondere, wenn die Motorkontrollleuchte blinkt, was auf ein ernstes Problem hinweisen kann.“

Natürlich können die vor Ort geltenden Lohnsätze einen großen Einfluss auf die Kosten einer Fahrzeugreparatur haben. Laut CarMD zahlen diejenigen, die im Nordosten der USA leben, mit durchschnittlich 367 US-Dollar am meisten für die Reparatur von Kontrollmotoren, während Autofahrer in den südlichen und westlichen Bundesstaaten mit 358 US-Dollar (nur nominell weniger kostspielig) die günstigsten Reparaturen erhalten.

Was kann schlimmstenfalls passieren, wenn die Motorkontrollleuchte aufleuchtet? So tief müssen Sie im Durchschnitt in Ihr Portemonnaie greifen, um die von CarMD ermittelten Kosten für die 10 teuersten Reparaturen (einschließlich Teile und Arbeit) zu decken:

Andererseits könnte der resultierende Fehlercode eine relativ kostengünstige Lösung angeben, wie die zehn günstigsten von CarMD identifizierten Check-Engine-Probleme belegen:

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Motor ersetzen: 7.050 $ Elektronische Servolenkungseinheit ersetzen: 5.201 $ Getriebebaugruppe ersetzen/elektronisches Steuermodul neu programmieren: 5.130 $ Getriebe und Drehmomentwandler ersetzen: 5.051 $ Audio- und visuelle Steuereinheit ersetzen: 4.293 $ Getriebegehäuse und Drehmomentwandler ersetzen: 4.245 $ Batterie des Hybridautos ersetzen/ Elektronisches Steuermodul neu programmieren: 4.149 $ Compu-Ventilmodul ersetzen: 4.105 $ Getriebebaugruppe ersetzen: 3.905 $ Hybridautobatterie ersetzen 3.798 $ Lose Tankdeckel prüfen/ersetzen (falls erforderlich): 26 $ Klimakompressor-Kupplungsrelais ersetzen: 38 $ Sicherung der elektronischen Motorsteuerung ersetzen: $46 Führen Sie eine Bestätigung des Diagnose-Fehlercodes durch: $47 Reparieren Sie das Motor-/Karosserie-Erdungskabel: $48 Reinigen Sie das Erdungskabel: $49 Ersetzen Sie den Unterdruckschlauch des Abgasrückführungs-Ladedrucksensors: $52 Überprüfen Sie den richtigen Luftfilter und stellen Sie sicher, dass der Luftkasten richtig verriegelt ist: $53 Ersetzen Sie das elektronische Drosselklappensteuerungssystem Sicherung: 53 $ Ersetzen Sie den Unterdruckschlauch des Sekundärlufteinspritz-Steuermagnetventils: 55 $