Helfen Sie Ihren Kunden, die Anzeichen eines Kraftstoffpumpenausfalls zu verstehen

Aug 11, 2023

Ausfälle von Kraftstoffpumpen sind niemals eine allgemeingültige Diagnose.

Unterschiedliche Symptome deuten auf unterschiedliche Probleme hin, und oft funktioniert die Pumpe auch dann noch, wenn sie fehlerhaft ist, wenn sie ausfällt. Den Kunden dies zu erklären, ist nicht immer einfach, insbesondere weil viele von ihnen möglicherweise nicht wissen, dass die Kraftstoffpumpe mehr als eine Rolle spielt.

Ladenbesitzer und Techniker können den Kunden helfen, die Funktion der Pumpe selbst zu verstehen und die Anzeichen einer Störung zu erkennen, auf die sie achten sollten.

Helfen Sie Ihren Kunden, die Anzeichen einer defekten Kraftstoffpumpe zu erkennen

Wie jedes Verschleißteil in jedem Fahrzeug zeigen Kraftstoffpumpen Anzeichen an, wenn während ihrer Lebensdauer Probleme auftreten.

Die Hauptaufgabe der Kraftstoffpumpe besteht darin, Kraftstoff vom Kraftstofftank zum Motor zu transportieren. Wenn sie jedoch über einen eingebauten Regler verfügt (eine Funktion, die nicht bei allen Kraftstoffpumpen zu finden ist), reguliert sie auch den Kraftstoffdruck, was den Anschein erwecken kann, dass er den Kraftstoffdruck überdeckt Schweregrad bestimmter Störungen. In beiden Fällen gibt es einige häufige Anzeichen für Probleme mit der Kraftstoffpumpe, die Kunden beachten sollten:

Schwacher oder schwieriger Motorstart – Viele Ursachen können zu schlechten oder schleppenden Starts führen, und ein Abfall des Kraftstoffdrucks gehört sicherlich dazu. Dadurch wird dem Motor der Kraftstoff entzogen, der für einen reibungslosen Start oder überhaupt erforderlich ist.

Stottern des Motors – ein weiteres verräterisches Zeichen für niedrigen Kraftstoffdruck. Wenn der Motor normal anspringt und bei langsameren Geschwindigkeiten gut läuft, bei höheren Geschwindigkeiten wie Autobahnfahrten jedoch stottert oder abgewürgt wird, könnte eine defekte Kraftstoffpumpe die Ursache sein.

Motor pumpt – Ungleichmäßige Kraftstoffübertragung weist auf eine defekte Pumpe hin. Wenn die Kraftstoffpumpe zu viel Kraftstoff zum Motor fördert, kommt es beim Fahrer zu unkontrollierten Beschleunigungs- und Drehzahlspitzen. Zu wenig Kraftstoff kann zum Abwürgen des Motors führen.

Einige häufige Ursachen für den Ausfall einer Kraftstoffpumpe

Es reicht nicht immer aus, die Ladenbesucher einfach nur auf die offensichtlichen Anzeichen von Problemen mit der Kraftstoffpumpe hinzuweisen. Es ist hilfreich, sie mit ihren Ursachen in Zusammenhang zu bringen – das werden die Kunden zu schätzen wissen.

Korrosion und Verschmutzung tragen beide zur Fehlfunktion der Kraftstoffpumpe bei. Wenn der Kraftstofftank zu viel Feuchtigkeit enthält – verursacht durch Wasser, das sich im Tank bildet und sich vom Kraftstoff absetzt und eine eigene bedrohliche Schicht bildet –, ist die Kraftstoffpumpe anfällig für Rost und Korrosion, da sich auf den Sensoren der Pumpe Oxide bilden.

Eine weitere Fehlerquelle ist der durch unsachgemäße Schmierung und Überhitzung beschleunigte Verschleiß. Da sich die Kraftstoffpumpe bei den meisten Fahrzeugen im Kraftstofftank selbst befindet, verhindert der Kraftstoff im Tank, dass die Pumpe zu heiß wird oder austrocknet. Wenn der Kunde viel Zeit damit verbringt, in der Nähe von „E“ zu fahren – was bei den heutigen Kraftstoffpreisen häufiger der Fall ist –, besteht die Gefahr, dass die Pumpe heiß läuft oder unzureichend geschmiert wird.

Verunreinigter Kraftstoff ist eine weitere häufige Ursache für den Ausfall einer Kraftstoffpumpe, die schwer zu erkennen oder zu verhindern sein kann.

Dies kann passieren, wenn der Kunde „schlechten“ Kraftstoff kauft, der zu lange gestanden hat, oder wenn die Kraftstoffpumpenfilter der Tankstelle nicht genügend Verunreinigungen wie Rost oder andere schädliche Partikel einfangen, die möglicherweise in den Lagertanks der Tankstelle vorhanden sind. Wenn solche Partikel in den Kraftstofftank des Fahrzeugs gelangen, können sie den Kraftstofffilter verstopfen, die Sensoren der Kraftstoffpumpe beschädigen und die Pumpe selbst zusätzlich belasten.

Wie Kunden die Effizienz der Kraftstoffpumpe maximieren können

Manche Kunden möchten nur wissen, ob das Teil ausgetauscht werden muss oder nicht. Abhängig von ihrem Fahrzeug und ihren Fahrgewohnheiten gibt es jedoch einige Möglichkeiten, wie Sie ihnen dabei helfen können, die maximale Kilometerleistung aus ihrer vorhandenen Kraftstoffpumpe herauszuholen, selbst wenn diese langsam ausfällt. Hier sind einige Tipps, die Sie ihnen geben können:

– Verwenden Sie einen Kraftstoffstabilisator, wenn das Auto längere Zeit stillsteht, z. B. ein Fahrzeug, das nur in bestimmten Jahreszeiten gefahren wird. Dadurch wird verhindert, dass der Kraftstoff schlecht wird.

– Fahren Sie nicht regelmäßig auf „E“. Halten Sie den Benzintank mindestens zu ¼ voll, um die Kraftstoffpumpe kühl und geschmiert zu halten.

– Ignorieren Sie die Warnungen des O2-Sensors nicht. Wenn der O2-Sensor defekt ist, zeigt er ungenaue Sauerstoffwerte an, die die Kraftstoffpumpe unnötig belasten und zu einem schnelleren Verschleiß führen können.

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Seit 1909 ist Carter® ein Branchenführer und führender Hersteller von Kraftstoffpumpen, Wasserpumpen, Baugruppen und Zubehör, mit Garantien für zusätzliche Sicherheit. Die vollständige Produktpalette finden Sie unter carterengineered.com.

Dieser Artikel wird gesponsert von: Carter Fuel Systems