Jeder bereut den Kauf dieser 10 SUVs

Jul 10, 2023

Der Kauf dieser 10 SUVs wird Ihnen nur Kopfschmerzen und eine große Portion Reue des Käufers bereiten.

Für Personen, die Platz für mehr als sechs Passagiere wünschen und ein sowohl praktisches als auch effizientes Fahrzeug in voller Größe wünschenSUVs sind die ideale Wahl. Aufgrund ihrer Geräumigkeit im Vergleich zu konventionelleren Limousinen und Schrägheckmodellen werden Full-Size-SUVs für viele Familien zur ultimativen Wahl. Darüber hinaus machen diese Familientransporter mit ihren komfortablen Fahrerpositionen, praktischen Kabinen und reichlich Gepäckkapazität lange Reisen angenehm und abenteuerlich.

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Obwohl in den letzten zwei Jahrzehnten große Aufmerksamkeit auf sich gezogen wurde, gab es einige Angebote, die bei Käufern zum Nachdenken über ihren Kauf geführt haben. Besitzer dieser SUVs beschwerten sich über den Kraftstoffverbrauch, die Leistung, die Zuverlässigkeit und die Notwendigkeit häufiger Reparaturen. Hier sind die zehn SUVs, deren Kauf jeder bereut.

Cadillac stieg 1999 mit dem Escalade in den SUV-Markt ein. Im Laufe der Zeit entwickelte es sich zum renommierten Sport-Utility-Fahrzeug, wie wir es heute kennen. Darüber hinaus erfreut sich dieser Premium-SUV auch bei jungen Käufern, Prominenten und wohlhabenden Familien zunehmender Beliebtheit.

Der Escalade 2020 ist jedoch eine Enttäuschung. Es war nur für Käufer geeignet, die ihren protzigen Reichtum gerne zur Schau stellten. Dieses letzte Escalade-Modell der vierten Generation bereitete den Besitzern aufgrund seines defekten Antriebsstrangs, des schlechten Fahrverhaltens und der problematischen Betriebsbremsen Probleme. Darüber hinaus gab es ein ernstes Getriebeproblem mit Schaltverzögerungen.

Der Toyota Sequoia ist ein berühmter Full-Size-SUV, den es schon seit über zwei Jahrzehnten gibt. Er wird von vielen geliebt und gilt als solider Familientransporter. Dieser massive SUV genießt einen hohen Wiederverkaufswert und verfügt über einen leistungsstarken Motor. Doch der Sequoia von 2008 war ein so langweiliges Angebot, dass die Käufer begannen, ihre Entscheidung zu bereuen. Es war auch das Jahr, in dem die meisten Beschwerden eingingen.

Der japanische SUV enttäuschte seine Besitzer mit einer Vielzahl von Problemen. Es zeigte ein schlampiges Fahrverhalten, einen schlechten Kraftstoffverbrauch, undichte Nockenwellentürme und vorzeitiges Rosten. Der 8-Sitzer-SUV hatte auch erhebliche Probleme im Innenraum, wie etwa ein matschiges Bremspedal, Sicherheitsgurte, die sich nach Gebrauch nicht zurückziehen ließen, und ein Radiosystem, das gelegentlich nicht mehr funktionierte.

Subaru ist bekannt für seine robusten Fahrzeuge und den serienmäßigen Allradantrieb. Es hat im Laufe der Jahre das Vertrauen und die Loyalität seiner Kunden gewonnen. Es könnte Sie jedoch überraschen, dass nicht alle Subaru-Modelle gleich sind. Der größte SUV des Spitznamens, das Ascent-Modell 2019, weicht von der Zuverlässigkeitsphilosophie der Marke ab.

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Bei diesem fünftürigen SUV gab es erhebliche Bedenken hinsichtlich der Zuverlässigkeit. Im darauffolgenden Jahr wurde es in Consumer Reports sogar zu einem der zehn am wenigsten zuverlässigen Autos gekürt. Darüber hinaus gab es viele weitere Probleme, wie z. B. Probleme beim Starten des Motors, Probleme mit der Elektrik, eine Windschutzscheibe, die leicht riss, und eine starke Batterieentladung aufgrund der Heckklappe. Auch das laute Fahrgeräusch, die defekte Klimaanlage und die schlechte Federung, die das Fahrzeug schwergängig machte, behinderten den Fahrer während der Fahrt.

Viele Leute, die auf der Suche nach einem Auto sind, glauben, dass es sich um ein fantastisches Modell handeln muss, auch wenn es teuer ist. Beim Land Rover Discovery Sport 2021 war dies jedoch nicht der Fall. Der Luxus-Sport-Ute war einfach schrecklich, obwohl er in der Welt der gehobenen Offroad-SUVs eine unübertroffene Markentradition hatte. Viele Bedenken, darunter schlechtes Fahrverhalten, Motorgeräusche und eingeschränkte Geländetauglichkeit, zwangen die Käufer dazu, ihre Entscheidung noch einmal zu überdenken.

Der Hochsitz-Dumper beeindruckte mit seiner Innenausstattung und seinem modernen Design, zeigte jedoch eine glanzlose Leistung. Seine geringe Beschleunigung erlaubte ihm den Sprint von null auf 60 Meilen pro Stunde in 8,6 Sekunden. Außerdem gab es ernsthafte Bedenken hinsichtlich der Haltbarkeit und wurde in der Kategorie „Zuverlässigkeit“ des Verbraucherberichts schlecht bewertet.

Ford baute den MKT von 2010 bis 2019 unter der Lincoln-Abteilung. Es wäre nicht übertrieben, den Lincoln MKT als schlechte Wahl zu bezeichnen. Die Reaktionen der Käufer auf diesen dreireihigen Luxus-SUV waren durchaus aufschlussreich. Es war so schrecklich, dass mehrere Autokritiker empfahlen, das letzte Modelljahr zu meiden.

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Obwohl der vollwertige Sport-Utility als Luxus-SUV vermarktet wurde, hatte er nie dieses Gefühl. Obwohl er über einen beeindruckenden 365 PS starken V6-Motor mit zwei Turboladern verfügte, hatte der SUV ein schreckliches Handling und eine schlechte Agilität. Darüber hinaus frustrierten das veraltete Kabinendesign, der vorzeitige Reifenverschleiß und die unterdurchschnittliche Kraftstoffeffizienz die MKT-Besitzer zusätzlich.

Der GMC Yukon ist zweifellos einer der beliebtesten Namen auf dem Markt für Full-Size-SUVs. Er gilt weithin als einer der besten und kompetentesten SUVs. Seit seiner Einführung im Jahr 1993 erfreut sich der klobige SUV dank seines günstigen Preises und seiner Ästhetik einigermaßen großer Beliebtheit. Leider war der Yukon 2022 eine ganz andere Geschichte, was dazu führte, dass die Käufer ihre Entscheidung bereuten.

Die Käufer des Yukon erhielten nicht die hochwertigen SUVs, für die sie hohe Preise zahlten. Darüber hinaus erschwerten die hohen Einstiegswerte, Bremsprobleme, die geringe Zuverlässigkeit und Manövrierfähigkeit ihre Entscheidung zusätzlich. Der amerikanische dreireihige SUV hatte mit kombinierten 17 MPG auch den schlechtesten Kraftstoffverbrauch.

Im Jahr 2007, kurz vor der „Großen Rezession“, stellte Dodge Nitro vor. Es war der einzige SUV von Dodge, bis der Journey 2009 auf den Markt kam. Zusätzlich zum falschen Timing war es auch das schlechteste Sports Utility Vehicle, dessen Kauf die Leute bereuen.

Nitro hatte jede Menge Schwierigkeiten, wie z. B. nicht reagierendes Handling, seltsame Fahrgeräusche, schreckliche Sicht und mittelmäßige Geländefähigkeiten. Dieser seltsam gestaltete, kastenförmige SUV hatte auch einen kargen Innenraum, eine schlechte Fahrzeuglackierung und, um dem Käufer noch mehr Kummer zu bereiten, einen leistungsschwachen Motor. Kurz gesagt, Nitro verkörperte Billigkeit.

Jeep gilt häufig als Pionier des SUV. Die Marke ist dank beliebter Modelle wie Cherokee und Wrangler erfolgreich, die das Segment immer noch dominieren. Allerdings hat der Renegade nun Schwierigkeiten, dem Erbe seines Spitznamens gerecht zu werden. Viele Renegade-Besitzer haben ihre Liebe zum Modell 2022 verloren. Dem Jeep Renegade mangelt es an Leistung, und sein Neungang-Automatikgetriebe ist träge.

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Der 1,3-Liter-Vierzylindermotor in diesem Fünftürer leistet lediglich 177 PS. Darüber hinaus hat es auch eine schlechte Beschleunigungszeit von 10 Sekunden auf 60 Meilen pro Stunde. Auch der schlechte Kraftstoffverbrauch, die unzuverlässige Klimaanlage und das harte Bremssystem machten den Käufern das Leben schwer. Sogar sein Inneres ist schlicht und aus preiswerten Kunststoff- und Gummimaterialien gefertigt.

Es lässt sich nicht leugnen, dass der Hummer für jeden SUV-Liebhaber oder Auto-Enthusiasten eine einmalige Obsession ist. Die Marke wurde für extreme Wetterbedingungen und unwegsames Gelände entwickelt und steht für Zuverlässigkeit. Doch beim Hummer H2 passierte ein Missgeschick, bei dem die Besitzer über das Angebot verärgert waren. Obwohl dem H2 hervorragende Geländefähigkeiten zugeschrieben werden, hatte er schreckliche Probleme wie Motorabwürgen, ein Problem mit dem Tankdeckel, schlechte Sicht nach hinten und einen fehlerhaften Blinkerschalter.

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Überraschenderweise gab es auch innen eine Kunststoffbeschichtung. Die Eigentümer beklagten sich außerdem über eine Fehlfunktion des HVAC-Systems, die durch einen Ausfall des Modus-Türaktors, laute Klopfgeräusche, ein Problem mit dem Öldruck und einen defekten Lenkradpositionssensor verursacht wurde. Dies führte zu häufigen Reparaturen und teuren Wartungsarbeiten.

Jeder erinnert sich an den Pontiac Aztek aus seinem denkwürdigen Auftritt in der legendären Webserie „Breaking Bad“, in der die Hauptfigur Walter White damit herumfährt. Auch General Motors präsentierte den Sport-Ute als trendiges und stylisches Modell. Das führte dazu, dass viele Verbraucher es für fahrspaßig und sportlich hielten und später nach dem Kauf feststellten, dass es völliger Schrott war. Zahlreiche SUV-Fans nannten den Aztek den schlechtesten und hässlichsten SUV aller Zeiten, und das hatte nichts damit zu tun

Angebot als Antwort.

Mit seinem eigenartigen Aussehen und der unzuverlässigen Leistung enttäuschte es die Besitzer völlig. Auch die Kabine war absoluter Mist mit seltsam gemusterten Stoffsitzen und gummierten und billigen Plastikakzenten. Der fünftürige SUV machte die Sache noch schlimmer, da er sowohl im Gelände als auch auf der Straße ein schlechtes Handling hatte. Es gab auch mehrfach Kritik an der Fehlfunktion des Kraftstoffversorgungssystems und dem Austreten von Kraftstoff, die zum Brand des Fahrzeugs führten. Aufgrund wiederholter Rückrufe sank auch der Wiederverkaufswert des Aztek, was die Käufer verärgerte.

Debidutt Tiwari ist ein Autoliebhaber, der sich für die Automobilforschung und das Schreiben über Autos interessiert. Er ist Culers, ein Formel-1-Fan, der sogar Spaß daran hat, Autos zu entwerfen und Street-Skateboarden zu fahren.