Die durchschnittlichen Kosten für den Besitz eines Neuwagens steigen auf fast 11.000 US-Dollar pro Jahr

Jun 08, 2023

Käufer, die Betriebskosten sparen möchten, sollten sich vielleicht Elektrofahrzeuge ansehen

Angesichts steigender Zinssätze, Händleraufschläge und geringer Lagerbestände ist der Kauf eines neuen Autos nichts für schwache Nerven.

Es ist auch nichts für diejenigen, die kein großes Bankkonto haben, denn eine Studie von AAA hat ergeben, dass die durchschnittlichen jährlichen Kosten für den Besitz und Betrieb eines neuen Fahrzeugs 10.728 US-Dollar oder 894 US-Dollar pro Monat betragen. Das sind 1.062 US-Dollar mehr als im letzten Jahr und höhere Kraftstoffpreise waren der „bedeutendste Faktor“ für den Anstieg.

Während die Benzinpreise seit ihrem Allzeithoch Anfang des Jahres, als der landesweite Durchschnittspreis für eine Gallone normales bleifreies Benzin mit 5,016 US-Dollar seinen Höchststand erreichte, gefallen sind, sind die Preise immer noch 34 Cent höher als vor einem Jahr.

Außerdem: Die Transaktionspreise für Neuwagen erreichten im Juni einen Rekorddurchschnitt von 48.043 US-Dollar

Für die Zwecke der Studie wurden jedoch „die Kraftstoffkosten auf der Grundlage eines gewichteten Durchschnitts der ersten fünf Monate des Jahres 2022 prognostiziert“, wobei die Preise durchschnittlich 17,99 Cent pro Meile oder 3,999 US-Dollar pro Gallone betrugen. Natürlich sind die Kraftstoffpreise nur ein Teil der Gleichung, da AAA auch „Wartungs-/Reparatur-/Reifenkosten, Versicherung, Lizenz/Zulassung/Steuern, Abschreibung und Finanzierungskosten“ untersucht hat, wobei davon ausgegangen wird, dass die Besitzer ihr Fahrzeug fünf Jahre lang behalten und fahren 15.000 Meilen (24.140 km) jährlich.

Nachdem wir diese Einführung erledigt haben, schauen wir uns die Ergebnisse an. Kleine Limousinen hatten mit 54,56 Cent pro Meile die niedrigsten Unterhaltskosten, während Full-Size-Pickups mit 86,21 Cent pro Meile am teuersten waren. Elektrofahrzeuge waren mit 60,32 Cent pro Meile relativ erschwinglich und damit günstiger als Hybridfahrzeuge, die 64,61 Cent pro Meile kosteten.

AAA wies darauf hin, dass Elektrofahrzeuge nach kleinen Limousinen die zweitniedrigsten jährlichen Betriebskosten hätten und dies vor allem darauf zurückzuführen sei, dass Strom billiger sei als Benzin. Wie die Organisation erklärte, werden Besitzer von Elektrofahrzeugen etwa 4 Cent pro Meile für das Aufladen zu Hause ausgeben, während Besitzer von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor durchschnittlich 18,4 Cent pro Meile für das Auftanken ausgeben werden. Das hört sich vielleicht nicht nach einem großen Unterschied an, entspricht aber einer Ersparnis von 2.100 US-Dollar, wenn Sie jährlich 15.000 Meilen (24.140 km) fahren. Elektrofahrzeuge ersparen den Besitzern auch den Wartungsaufwand.