10 gebrauchte Subaru-Autos, die jahrelang halten

Jun 02, 2023

Subarus sind notorisch zuverlässig, aber welche 10 Gebrauchtmodelle würden Ihnen unserer Meinung nach am besten gefallen?

Möchten Sie einen Tag lang in die Wildnis hinausgehen und jeden Wald erkunden, jeden Fluss durchwaten und jeden Hügel erklimmen? Es ist ganz einfach: Besorgen Sie sich einSubaru . Die Marke hat sich nicht nur im Motorsport einen hervorragenden Ruf erarbeitet, sondern eine Reihe ihrer Limousinen, SUVs und Crossover sind auch dafür bekannt, dass sie kaum zu brechen sind.

Trotz der schieren Anzahl der auf dem Markt verfügbaren SubarusGebrauchtwagen Auf dem Markt wird die überwiegende Mehrheit, wenn überhaupt, nur minimale Fehler aufweisen. Sie sind auf Langlebigkeit ausgelegt, daher ist es nicht schwer, eines zu finden, das jahrelang hält. Die Herausforderung besteht darin, verschiedene Modelle zu finden, die gleichzeitig Ihr Interesse wecken, da Subaru im Laufe seiner Geschichte nicht allzu viele verschiedene Modelle herausgebracht hat – zumindest nicht im Vergleich zu anderen japanischen Marken.

Wir sind uns bewusst, dass, wenn es sich um eine Liste mit den 10 absolut besten Modellen der Marke handeln würde, die überwiegende Zahl der Teilnehmer verschiedene Impreza WRXs wären. Um es etwas interessanter zu machen, haben wir versucht, unseren Countdown von 10 gebrauchten Subaru-Autos, die jahrelang halten, so vielfältig wie möglich zu gestalten. Hier sind 10 der allerbesten:

Hinweis: Mithilfe von Informationen aus verschiedenen vertrauenswürdigen Quellen, darunter Carsurvey, Consumer Reports und Repair Pal, haben wir für alle unsere Einträge eine detaillierte Liste mit häufig gestellten Fragen zur Zuverlässigkeit sowie eine vorhergesagte Zuverlässigkeitsbewertung bereitgestellt.

Wenn Sie ein hervorragendes Projektauto suchen, das eigenartig ist und gleichzeitig die unzerbrechliche Zuverlässigkeit des Subaru-Emblems beibehält, ist der Baja möglicherweise die perfekte Lösung für Sie. Bevor wir auf dem Markt nach Exemplaren wie einem 2005er Baja Turbo mit fünf Gängen stöbern, empfehlen wir Ihnen, einen Blick in unseren Ratgeber zu werfen, der Ihnen erklärt, was Sie über diesen knallharten Subaru wissen müssen. Während seiner Produktion zwischen 2003 und 2006 war der Baja die einzigartige Option von Subaru, die im Wesentlichen die Idee eines Lastwagens mit vier Türen und einer offenen Ladefläche vereinte. Außerdem basierte es auf dem Outback der frühen 2000er-Jahre, was bedeutete, dass es über die gesamte Abstammung verfügte, die es für einen Erfolg brauchte. Kombiniert man dies mit einer starken Zuverlässigkeitsbewertung von 4,8 und mehreren positiven Berichten von Vorbesitzern, ergibt sich einleuchtend, warum wir den Baja angesichts der niedrigen Preise empfehlen würden, zu denen man ihn immer noch kaufen kann.

•Eigentümer melden Probleme : Der Motor kann sich im Leerlauf leicht unruhig anfühlen; Es kann sein, dass es schwierig ist, die Kupplung durchzudrücken. kann manchmal unbeholfen zum Stillstand kommen, was zu einem Verlust der Lenkung und der Bremsen führt.

•Höchster Kilometerstand, der auf Carsurvey gemeldet wurde: 130.000 Meilen

Trotz des ungewöhnlichen Namens ist der BRAT ein weiterer superkurioser Pick-up, der klein genug war, um in Ihre Tasche zu passen. Es hatte auch eine ziemlich lange Produktionsspanne, die von 1978 bis 1994 in verschiedenen Versionen reichte, sodass es derzeit keinen Mangel auf dem Markt gibt. Ein Paradebeispiel wäre dieser Subaru BRAT GL 4-Speed ​​von 1986, der vor ein paar Monaten für nur 8.700 US-Dollar verkauft wurde. Was den BRAT wie den Baja sein Geld wert macht, sind die endlosen Anpassungsmöglichkeiten, die angeboten werden; Sie könnten einen BRAT tatsächlich in ein alles eroberndes Offroad-Biest verwandeln. Wenn das nicht Ihrem Geschmack entspricht, schauen Sie sich den schnellsten Subaru BRAT der Welt an, der auf dem Strip 7 Sekunden läuft, um zu sehen, warum es auch keine schlechte Idee ist, ihn in ein geradliniges Monster zu verwandeln. Aber vor allem die skurrilen Möglichkeiten, die der BRAT bietet, zeichnen ihn vor allem durch seine hohe Zuverlässigkeit und die Tatsache aus, dass es nur wenige häufige Fehler gibt, die von früheren Besitzern gemeldet werden.

•Eigentümer melden Probleme : CV-Achsen können schnell verschleißen; Kühlerprobleme können auftreten, wenn auch selten; Kugelgelenke können bei Fahrzeugen mit hoher Laufleistung problematisch sein.

•Höchster Kilometerstand, der auf Carsurvey gemeldet wurde: 203.000 Meilen

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Der 360 wurde gemäß den japanischen Kei-Car-Vorschriften gebaut und ist nicht nur das älteste Auto auf unserer Liste, sondern auch eines, das so bezaubernd ist wie ein Labrador-Welpe. Der 360 wurde sowohl als Van als auch als kleine Limousine verkauft, wobei ersterer ganz ähnlich gestaltet war wie der Volkswagen Samba Bus und letzterer als getarnter Fiat 500 fungierte. Wir würden uns hier für die Limousine entscheiden und empfehlen, etwas Ähnliches zu kaufen diese 1969 Subaru 360 Deluxe Limousine 3-Gang. Jetzt ist uns klar, dass der 360 angesichts seines Alters und seiner relativ bescheidenen Leistung nicht die Haltbarkeit bieten wird, die die meisten anderen Autos auf dieser Liste bieten. Aber wenn Sie dafür sorgen können, dass die Wartung erhalten bleibt, ist der 360 eine todsichere Möglichkeit, Ihnen bei jeder Fahrt ein Lächeln ins Gesicht zu zaubern. Sie werden wahrscheinlich auch die Zuschauer zum Lächeln bringen.

•Eigentümer melden Probleme : Beckengurte können sich mit der Zeit lockern; Vordersitze können plötzlich (und heftig) nachgeben und nach vorne rutschen; Richtungsinstabilität trägt dazu bei, dass es auf einer Autobahn potenziell gefährlich wird.

•Höchste Kilometerleistung, die bei „Bring a Trailer“ gemeldet wurde: 35.000 Meilen

Das letzte der wirklich ungewöhnlichen Subaru-Modelle auf unserer Liste ist das SVX-Luxuscoupé. Im Vergleich zu seinen Geschwistern war der SVX eine Verkaufskatastrophe, und es gab Gerüchte, dass Subaru bei jedem verkauften Exemplar tatsächlich Geld verlor. Das erklärt wahrscheinlich auch, warum dieses Premium-Performance-Auto zu dieser Zeit das teuerste Modell in der Subaru-Produktpalette war. Es ist also ironisch, dass man sich heutzutage einen Subaru SVX LS von 1994 für nur 5.000 US-Dollar kaufen kann. Mit einem liegend eingebauten 3,3-Liter-Boxermotor mit 6-Liter-Boxermotor, der rund 231 PS und 228 Pfund Drehmoment leistete, war er mit Sicherheit kein Problem, und selbst nach all den Jahren lässt uns dieses wunderbar seltsame Design immer noch aufhorchen. Es lohnt sich auch, darauf hinzuweisen, dass eines der zehn Dinge, die uns am Subaru SVX wirklich gefallen, seine Zuverlässigkeitsbewertung von 4,9 ist – wer hätte gedacht, dass der umstrittene SVX die höchste Bewertung aller Autos auf dieser Liste erhalten würde?

•Eigentümer melden Probleme : Getriebe kann durch Überhitzung explodieren; Probleme mit dem Hinterradlager könnten aufgrund schlechter Fertigungsqualität ein Problem sein; Bremsscheiben können sich aufgrund des übermäßigen Gewichts des SVX verziehen.

•Höchster Kilometerstand, der auf Carsurvey gemeldet wurde: 161.000 Meilen

Wir wollten versuchen, mindestens eine Option auf unserer Liste zu haben, die das Beste aus der neuen Fahrzeugklasse darstellt, die derzeit von Subaru angeboten wird, und während der Outback für viele vielleicht als etwas gewöhnliche Option bekannt ist, ist es der Subaru Outback Wilderness 2022 Edition ist alles andere als. Die Wilderness Edition ist nicht nur das perfekte geländetaugliche Alltagsfahrzeug – wie der Name wenig überraschend vermuten lässt – Sie können sich auch ein nahezu brandneues Exemplar zulegen, das sowohl im Inneren als auch äußerlich mit jeder Menge Komfort ausgestattet ist. Für 30.000 US-Dollar werden Sie kaum eine praktischere Option auf dem Markt finden, und wenn Sie eine Zuverlässigkeitsbewertung von 4,4 hinzufügen, ist das Wilderness Edition Outback möglicherweise eines der besten Allround-Pakete auf dem Markt derzeit.

•Eigentümer melden Probleme : Fehler des vorderen Sauerstoffsensors, der zu vielen Rückrufen führte; Es kann zu Schäden an der Kopfdichtung kommen; Aufgrund eines defekten Getriebewandlers kann das Auto bei starker Beschleunigung vibrieren.

•Höchster Kilometerstand, der auf Carsurvey gemeldet wurde: 170.000

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Als Subaru schließlich beschloss, den Schritt zu wagen und dem Forester ein STI-Emblem zu verleihen, war die Aufregung groß. Der Forester wurde bereits von vielen geliebt, und da er sich zu einem sportlicheren Auto mit einem potenziell viel ansprechenderen Fahrerlebnis entwickeln konnte, gab es viele Gründe, warum JDM-Fans den Subaru Forester STI kaufen wollten. Der Name Forester erhält vielleicht nicht mehr die Aufmerksamkeit und den Schmuck, den er einst hatte, aber die Tatsache, dass die STI-Editionen immer noch zu so hohen Preisen angeboten werden, zeigt, dass es sich um einen gebrauchten Subaru handelt, der wirklich ein Leben lang hält wird durch eine starke Zuverlässigkeitsbewertung von 4,7 untermauert. Wenn Sie bereit sind, einen Versuch zu wagen, empfehlen wir Ihnen ein Beispiel, das diesem STI-getauschten 2004 Subaru Forester mit sechs Gängen ähnelt.

•Eigentümer melden Probleme : Katalysator defekt; verschlissene Kopfdichtungen können zu Öllecks in den Zündkerzen führen; Probleme mit dem Kühlsystem können zu weiteren Dichtungsproblemen führen.

•Höchster Kilometerstand, der auf Carsurvey gemeldet wurde: 115.000 Meilen

Die von Subaru und Toyota gemeinsam entwickelten Cousins ​​BRZ und GT86 bleiben eine praktikable Option für Enthusiasten, die sich einen heckfreudigen Sportwagen mit Hinterradantrieb zulegen möchten, der ihnen kein tiefes Loch in die Tasche reißt. Ein perfektes Beispiel dafür wäre dieser 36.000 Meilen lange 2017 Subaru BRZ Series, der in diesem Gelbton wirklich ansprechend aussieht. Es ist mittlerweile auch allgemein anerkannt, dass der Subaru BRZ einer der besten Einsteiger-Sportwagen ist, die man kaufen kann, und das wird wahrscheinlich ein immerwährendes Merkmal des BRZ mit Boxermotor bleiben, solange er in Produktion bleibt. Ein wichtiger Grund dafür ist, dass es einiges an Belastung verkraften kann, die mit dem Transport eines Sportwagen-Anfängers einhergeht. Das trägt auch direkt dazu bei, dass die Wahrscheinlichkeit hoch ist, dass besagte Anfänger, die sich für ein BRZ entscheiden, bald zu Driftfreaks werden, also sollten Sie Vorsicht walten lassen.

•Eigentümer melden Probleme : Klopfen von der Zahnstange beim Wenden bei niedrigen Geschwindigkeiten; Der Verschleiß des Getriebelagers kann zu Kupplungsproblemen führen. Bei manuellen Getriebevarianten kann es aufgrund des Verbrauchs von Getriebeöl zu Problemen kommen.

•Höchster Kilometerstand, der auf Carsurvey gemeldet wurde: 110.000 Meilen

Was ursprünglich als Konkurrent von Fahrzeugen wie dem Honda Accord und dem Toyota Camry galt, hat seinen Ruf als altbackener, kastenförmiger Kleinwagen überwunden und ist zu einem der großartigsten Allrounder geworden, die es gibt. Verwenden Sie die Zuverlässigkeitsbewertung von 4,6 und das hübsche Gesicht als Beleg für diese Behauptung. Wir lieben die Legacy-Modelle der dritten und vierten Generation, aber die erste Wahl muss für uns der Kombi der zweiten Generation sein. Schauen Sie sich diesen Subaru Legacy Touring GT-B 5-Speed ​​von 1996 an und sagen Sie uns, dass Sie nicht in Versuchung geraten. Begeisterte Gran Turismo-Fans werden auch darauf hinweisen, dass dieses besondere Modell und diese Ausstattungsvariante viele Erinnerungen an den ersten Teil des Spiels wecken und dass Nostalgie ein weiterer wichtiger Grund ist, warum wir uns so sehr eins wünschen.

•Eigentümer melden Probleme : Ein defekter Getriebe-Drehmomentwandler kann beim Beschleunigen zu Vibrationen führen; Übermäßiger Gebrauch von Motoröl kann zur Überhitzung des Motors führen. Wenn die Kraftstoffanzeige einen falschen Wert anzeigt, kann das lästig werden.

•Höchster Kilometerstand, der auf Carsurvey gemeldet wurde: 121.000 Meilen

Subaru war eine der Marken, die in den 60er- und 70er-Jahren das Image verbreitete, dass japanische Autos nur langweilige, kompakte Boxen seien. Es war in den 80er- und 90er-Jahren gleichermaßen dafür verantwortlich, der Nation des Großen Nihon dieses Image zu nehmen, und der Grund für den Erfolg von Subaru war der Impreza-Spitzname, der 1992 eingeführt wurde. Mittlerweile befindet sich der Wagen in der sechsten Generation und hat alles erlebt, von familiären Pflichten bis hin zu Der Ruhm, den er während seiner Karriere in der Rallye-Weltmeisterschaft errang, ist zwei der Hauptgründe, warum er eine so hohe Zuverlässigkeitsbewertung hat. Bei HotCars sind wir große Fans aller Hochleistungskombis, aber ein Subaru Impreza WRX Wagon von 1997 steht ganz oben. Es bietet den Besitzern auch die perfekte Grundlage, um ihren Traum-Allrad-JDM-Wagen zu bauen, und wenn Sie Inspiration brauchen, wie weit Sie damit kommen können, schauen Sie sich einfach diesen 862 PS starken Subaru GL Wagon an, der sich „bewegt“ hat das Goodwood Festival of Speed ​​2022.

•Eigentümer melden Probleme : Klopfsensor ausgefallen; Eine fehlerhafte Kunststoffleitplatte führt zu Öllecks an der Rückseite des Motors. Die vorderen Kurbelwellendichtungen könnten zu weiteren Motoröllecks führen.

•Höchster Kilometerstand, der auf Carsurvey gemeldet wurde: 156.000 Meilen

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Es ist natürlich unmöglich, uns auf nur eine Version des Impreza zu beschränken, deshalb schließen wir unsere Liste mit dem größten Impreza – und damit Subaru – aller Zeiten ab: dem 22B STi. Eines davon auf dem Gebrauchtwagenmarkt zu finden, ist schon schwierig genug, aber eines für weniger als die atemberaubende Summe von 200.000 US-Dollar zu finden, wird eine Herausforderung sein. Als Beispiel dafür, wie eine modernisierte Version aussehen würde, hat HotCars auch einen 2023 Impreza 22B STi Restomod gerendert, der die glorreichen Tage von Subaru verewigt. Um auf unser Thema zurückzukommen: Werfen Sie einen Blick auf diesen Subaru Impreza 22B STi von 1998, der bei Bring a Trailer stolze 226.000 US-Dollar einbrachte, um einen Eindruck zu bekommen. Letztendlich rechtfertigt sich der Preis durch seine Seltenheit und die Tatsache, dass es sich um ein leistungsstarkes Auto handelt. Davon wurden nur 400 Stück hergestellt, was bedeutet, dass Subaru genau die gleiche Anzahl an 22B herstellte wie die von Ferrari hergestellten Enzos. Sprechen Sie darüber, zu einem Eliteunternehmen zu gehören.

•Eigentümer melden Probleme : Probleme mit dem Kühlsystem können zu Schäden an der Kopfdichtung führen; Probleme mit dem Klopfsensor können die Motorkontrollleuchte auslösen; Kupplungsrattern, das eine komplette neue Kupplung erforderlich machen könnte, wenn das Problem zu lange unbeachtet bleibt.

•Höchste Kilometerleistung, die bei „Bring a Trailer“ gemeldet wurde: 55.000 Meilen

Shafiq ist durch und durch ein Petrolhead und hat ein Leben lang eine Obsession für alles, was in den 90ern aus dem Japan kam. Wenn er nicht gerade Auto fährt, redet oder über Autos schreibt, schaut er gerne Fußball und nimmt seinen Deutschen Schäferhund mit auf Abenteuer in der Natur. In seiner bisherigen Karriere als Autojournalist hat er für Publikationen wie CarThrottle, DriveTribe, Electrifying und The Intercooler geschrieben. Shafiq ist außerdem Doppelabsolvent: Er verfügt über einen Bachelor-Abschluss in Journalismus und einen Master-Abschluss in Automobiljournalismus.