Die wahre Geschichte hinter dem Ford Mustang Shelby GT350R

Dec 06, 2023

Der Ford Mustang Shelby GT350R ist ein Muscle-Car, das sich durch sein rennstreckentaugliches Aussehen und seine hohe Leistung von der Masse abhebt.

Der Mustang ist Amerikas Muscle-Car. Es ist ein Symbol amerikanischer Leistung und Fortschritt.Ford stellte den Mustang erstmals 1964 vor und wird seitdem produziert. Fast 60 Jahre später entwickelt es sich weiter, um den Herausforderungen des sich ständig verändernden Automobilmarktes gerecht zu werden.

Der Mustang erhielt zahlreiche Updates und Facelifts. Jedes Jahr hat Ford jedes Detail auf der Reise getunt und optimiert, um das perfekte Muscle-Car zu bauen. Mehrere Optionen und Pakete kamen und gingen, während einige sich wiederholten.

Shelby ist ein Name, der fast gleichbedeutend mit dem Mustang-Typenschild ist. Der Shelby GT350, der GT350R und der GT500 sind Schwergewichte in der Geschichte des Autos.

Die Abstammungslinie des Mustang umfasst viele weitere großartige Editionen. Zu den weiteren Klassikern zählen der California Special von 1968, der Mach 1 von 1971 und der SVT Cobra R von 2000. Sonderpakete umfassen häufig größere V8-Motoren (5,0 Liter und mehr) mit mehreren Leistungsmodifikationen. Obwohl sich diese Editionen in der Welt der Autos behaupten, konnte keines von ihnen den Shelby GT350R ersetzen.

Ein Jahr nach der Geburt des ersten Mustang kam es zu einer Partnerschaft zwischen der Ford Motor Co. und dem berühmten Automobildesigner Carroll Shelby. Die beiden schlossen sich zusammen, um ein Hochleistungsmodell des Mustang zu entwickeln und gaben ihm den Namen Shelby GT350. Die erste Einheit lief 1965 vom Band. Die ursprünglichen Jahresmodelle sind die kleinsten und leichtesten Versionen, da beim ersten Konzept großer Wert auf Gewichtsreduzierung gelegt wurde.

Ford hat das Shelby-Typenschild immer wieder wiederbelebt. Die meiste Zeit der sechziger Jahre strahlte es hell. 1971 gelangte er als Shelby Europa auf den europäischen Markt, feierte 2005 eine triumphale Rückkehr und blieb bis 2020 bestehen.

Alle Originalmodelle trugen einen strahlend weißen Anstrich mit blauen Rennstreifen. Ein 4,7-Liter-V8-Motor trieb das Auto an und leistete 271 PS und 329 lb-ft Drehmoment. Aufgrund seines hohen Ansaugkrümmers prägte Ford den Spitznamen „Cobra Hi-Riser“ für den Motor. Die Modelle zeigten das Kobra-Symbol, das für den Namen Shelby ikonisch ist. Der einzige Gedanke hinter dem GT350 war Leistung, und der GT350R hat die Leistung auf ein neues Niveau gehoben.

Die GT350R-Modelle waren ursprünglich Autos in limitierter Auflage. Im ersten Jahr gingen lediglich 34 Einheiten in Produktion. Das Design ging über die Idee des herkömmlichen Muskelaufbaus hinaus und verwandelte sich in eine Elite-Rennmaschine. Es betrat neue Wege, da es sich im Grunde genommen um ein Straßenauto mit Straßenzulassung handelte, wobei das Konzept darauf abzielte, die Spezifikationen für den Wettbewerb gemäß den SCCA-Richtlinien zu erfüllen. Es war beeindruckende drei Jahre lang der B-Produktions-Champion. Im Jahr 1969 zog sich Carroll Shelby aus dem Shelby GT-Geschäft zurück. Von da an übernahm Ford das Projekt vollständig.

Verwandt: Dieser Ford Mustang ist seit über 40 Jahren in einer Scheune gefangen

Der GT350R hat den Rennsport in seiner DNA verankert. Das R im Titel steht wörtlich für „Race Spec“. Die GT350-Modelle von 1965 verließen das Fließband im Ford-Werk und wurden für den letzten Schliff zum Shelby-Werk transportiert. Sie wurden ohne Heizung, Entfroster, Heck- und Heckscheiben, Isolierung, Dachhimmel oder Polsterung ausgeliefert. Von dort aus würden Arbeiter bei Shelby das Auto in ein anderes Gespann umbauen.

Der Innenraum erhielt ein aktualisiertes Display mit Öldruckanzeige und neuem Drehzahlmesser. Ein Überrollkäfig aus Stahl, der um die Kabine gewickelt ist. Aluminiumrahmen ersetzten die fehlenden Fenster zur Gewichtsreduzierung und Plexiglas ersetzte das normale Glas. Kotflügelverbreiterungen wurden zur Notwendigkeit, die größeren 15×7-Zoll-Räder unterzubringen.

Shelby fügte darunter einen 34-Gallonen-Benzintank hinzu. Die Autos erhielten ein aktualisiertes Hinterachsdifferenzial und Traktionsstangen an der Aufhängung sowie eine leichte Glasfaserschürze, die an der Vorderseite der Karosserie angebracht war.

Der Motor erfuhr eine drastische Transformation. Shelby fügte einen Ölkühler hinzu, um die Temperatur unter Hochleistungsbedingungen zu kontrollieren. Zu den Aktualisierungen für den GT350R gehörten ein Holley-Vergaser mit vier Zylindern, ein Cobra-Hochhaus-Ansaugkrümmer aus Aluminium und überarbeitete Cyclone Tri-Y-Krümmer. Der GT350 mit einer Leistung von 271 PS war nun eine Rakete auf Rädern. Durch das Upgrade wurde die Leistung auf 360 PS gesteigert. Der GT350R war Fords Geheimwaffe zur Vorherrschaft auf der Rennstrecke. Es würde weiterhin gute Leistungen erbringen und eine eigene Rennsportdynastie haben.

Verwandte Themen: 10 Dinge, die jeder Getriebefan über den Ford Mustang California Special wissen sollte

Der GT350R feierte 2015 eine vielversprechende Rückkehr und war bis 2020 erhältlich. Er verfügt über einen 5,2-Liter-DOHC-V8-Motor mit 32 Ventilen und einem Kraftstoffversorgungssystem mit Direkteinspritzung. Der Mustang leistet kraftvolle 526 PS und 429 lb-ft Drehmoment. Das RWD-Automatikgetriebe verfügt über ein Zehnganggetriebe. Es verfügt über eine Mehrlenker-Hinterradaufhängung und ein vorderes MacPherson-Federbein für überlegenes Handling. Ford produzierte im Jahr 2019 800 Einheiten gegenüber nur 34 für die Modelle von 1965.

Der GT350R setzt ein Statement in der Muscle-Car-Welt und das schon seit über fünf Jahrzehnten. Die neueren Modelle verfügen über moderne Technologie und Komfort. Während der GT350R immer noch den Geist des Rennsports einfängt, wurde er weiterentwickelt, um den Wünschen von mehr Kunden gerecht zu werden. Zu den Verbesserungen am Design gehören unter anderem Steckdosen, Fernbedienungen, Servolenkung, Klimaanlage und ein Startknopf.

Auch im Leistungsbereich hat der GT350R wunderbare Verbesserungen erzielt. Die 2020-Modelle haben eine Zeit von 0 auf 60 Meilen pro Stunde von 4,9 Sekunden. Außerdem erreicht er eine Höchstgeschwindigkeit von 173 Meilen pro Stunde und leistet rund 200 PS mehr als das Original. Ford hat zwar die Produktion dieser legendären Autos eingestellt, aber es ist nur eine Frage der Zeit, bis der Shelby GT350R zurückkehrt.

Nathan begann im Jahr 2022 für HotCars zu schreiben. Aufgewachsen in Alabama hatte er schon immer eine Leidenschaft für Autos, die ihn dazu veranlasste, in verschiedenen Bereichen der Automobilindustrie zu arbeiten. Er gab seinen letzten Job als Hersteller von Müllwagen auf, um eine Karriere als Schriftsteller zu verfolgen.