2023 Toyota Tacoma fügt neue SR5 SX- und Chrome-Pakete hinzu

Dec 10, 2023

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17. Mai 2022, 07:00 Uhr ET

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PLANO, Texas, 17. Mai 2022 /PRNewswire/ -- Der Toyota Tacoma ist im Modelljahr 2023 erneut führend auf Straße und Trail, denn Amerikas meistverkaufter Mittelklasse-Pickup wird auf 17 Jahre in Folge wachsen. Für 2023 möchte Tacoma seine Siegesserie fortsetzen, indem es zwei neue Pakete für die Sorte SR5 anbietet.

Der in den USA entworfene Tacoma der dritten Generation erbt seine Designinspiration und das Motto „Arbeite hart, spiele hart“ von Toyotas legendären Wüsten-Renntrucks, die vor vier Jahrzehnten ihren Siegeszug antraten. Tacoma-Besitzer haben die Individualisierung und Personalisierung ihrer Lkw zu einem wichtigen Teil der Beliebtheit und Tradition von Tacoma gemacht. Die beliebte SR5-Klasse ergänzt dieses Vermächtnis mit einer Kombination von Funktionen, die einen Vorsprung bei der Individualisierung verschaffen, und bietet für das Modelljahr 2023 zwei neue Pakete, angeführt vom neuen Chrome-Paket und dem neuen SR5-SX-Paket.

Abgesehen von den neuen Paketen kehrt Tacoma für 2023 mit bekannten Gesichtern zurück, darunter die Klassen SR, SR5, TRD Sport, TRD Off-Road, Limited und TRD Pro, und auch Trail Edition und Nightshade Edition kehren zurück.

Hoher Stil, hohes Preis-Leistungs-Verhältnis Das Tacoma SX-Paket und das Chrome-Paket bieten zusätzlichen Flair direkt vom Händler, der Ihr Budget nicht sprengt.

Das Tacoma SX-Paket 2023, das zuvor für die SR-Modelle verfügbar war, ist nur für SR5 mit V6-Antrieb in den Access Cab- oder Double Cab 4x2- und 4x4-Modellen verfügbar. Um dem Lkw ein markantes Aussehen zu verleihen, verfügt er über schwarze Kotflügel für einen robusten Auftritt. Die serienmäßigen 16-Zoll-Räder des SR5 werden ebenfalls gegen schwarze Räder ausgetauscht. Rund um das SX-Paket sind Verdunkelungsbesätze sowie schwarze Embleme zu finden. Kleinere Details werden nicht übersehen, da auch die Außenspiegel eine Verdunkelungsbehandlung erhalten und sogar die Radmuttern die schwarzen Räder ergänzen. Eine einzigartige Bettgrafik rundet das Paket ab.

Das Tacoma Chrome Package 2023 geht einen anderen Stilweg. Das Chrompaket ist nur für den V6-angetriebenen SR5 Double Cab mit 5-Fuß-Bett in 4x2 oder 4x4 erhältlich und sorgt für einen Hauch von Eleganz. Die Basis bilden polierte 18-Zoll-Leichtmetallfelgen. Verchromte Türaußengriffe, Auspuffblende und TACOMA-Einsatz an der Heckklappe verleihen ihm einen zusätzlichen Hauch von Stil. Im Inneren rundet ein mit Leder umwickelter Schaltknauf den Look ab.

Hochfestes Fundament Die Struktur des Tacoma besteht aus umfangreichem Einsatz von hochfestem Stahl im Rahmen und heißgeprägtem, ultrahochfestem Stahl in der Karosserie. Alle Modelle sind mit Doppelquerlenkern und einer Schraubenfeder-Vorderradaufhängung ausgestattet, und die robuste Blattfeder-Hinterradaufhängung verfügt über versetzt angeordnete, außenliegende Gasstoßdämpfer. Dieses Setup ist darauf ausgelegt, ein stabiles Fahrverhalten auf der Straße zu gewährleisten und trägt dazu bei, die Fahrfähigkeiten des Tacoma im Gelände zu verbessern.

Tacoma bietet zwei Leistungsoptionen: Der serienmäßige 2,7-Liter-DOHC-Vierzylindermotor mit VVT-i leistet 159 PS und 180 lb-ft maximales Drehmoment. Der verfügbare 3,5-Liter-V6 nutzt die VVT-iW-Technologie von Toyota und die Verbrennung im Atkinson-Zyklus, um die Effizienz zu maximieren. Das D-4S-Kraftstoffeinspritzsystem von Toyota umfasst sowohl Direkteinspritzung als auch Kanaleinspritzdüsen. Der V6 leistet 278 PS und ein maximales Drehmoment von 265 lb-ft. Beide Motoren sind mit einem elektronisch gesteuerten Sechsgang-Automatikgetriebe mit Intelligenz (ECT-i) gekoppelt, der V6 kann auch mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe kombiniert werden.

Bei allen Tacoma 4x4-Modellen nutzt der 4WDemand-Teilzeit-Allradantrieb ein elektronisch gesteuertes Verteilergetriebe und entweder ein automatisches Sperrdifferential (Auto LSD) oder ein optionales elektronisch gesteuertes Sperrdifferential hinten. Auto LSD ist ein elektronisches, bremsbetätigtes System, das bei Aktivierung bei niedrigen Geschwindigkeiten wie ein mechanisches Sperrdifferential funktioniert.

Wenn der Tacoma mit dem Anhängerkupplungspaket (serienmäßig mit V6, verfügbar für 4-Zyl.) ausgestattet ist, kann er je nach Modellklasse bis zu 6.800 Pfund (gemäß SAE J2807-Anhängerkupplungsnorm) ziehen. Das Paket umfasst eine Anhängerkupplung der Klasse IV, einen Motorölkühler, einen Getriebeölkühler (nur Automatikgetriebe), einen Servolenkungskühler, eine 130-Ampere-Lichtmaschine, einen 4- und 7-poligen Stecker mit Konverter und Trailer-Sway Control (TSC).

TSS: Standardsicherheit bei allen Tacomas. Toyota Safety Sense (TSS) ist serienmäßig bei allen Tacoma-Modellen 2023 und umfasst ein Pre-Collision-System mit Fußgängererkennung, dynamische Hochgeschwindigkeitsradar-Geschwindigkeitsregelung, Spurverlassenswarnung und automatisches Fernlicht.

Jeder Tacoma ist außerdem mit dem Star Safety System ausgestattet, das Fahrzeugstabilitätskontrolle (VSC), Traktionskontrolle (TRAC), Antiblockiersystem (ABS), elektronische Bremskraftverteilung (EBD), Bremsassistent (BA) und umfasst Smart Stop Brake Override-Technologie (SST). Der Tacoma verfügt außerdem über ein fortschrittliches Airbag-System für Fahrer und Beifahrer, Knieairbags für Fahrer und Beifahrer sowie seitliche Vorhang-Airbags mit Rollsensor vorn und hinten. Aktive Kopfstützen für die Vordersitze des Tacoma sind so konzipiert, dass sie sich bei einem Heckaufprall nach oben und leicht nach vorne bewegen, um das Risiko eines Schleudertraumas zu verringern. Ein Reifendruckkontrollsystem ist ebenfalls serienmäßig.

34 Geschmacksrichtungen von Tacoma Der Tacoma 2023 ist in 34 Modellkonfigurationen erhältlich, die auf zwei Kabinentypen basieren: der erweiterten Access Cab und der viertürigen Doppelkabine. Jeder ist in 4×2- oder 4×4-Konfigurationen in einer breiten Palette von Modellklassen erhältlich. Die Access Cab-Modelle bieten unter dem Sitz hinten Stauraum und hochklappbare Sitzkissen zur Maximierung der Tragfähigkeit. Die Modelle mit Doppelkabine verfügen über im Verhältnis 60/40 geteilte Rücksitze mit verstellbaren Kopfstützen und Stauraum unter dem Sitz.

Die Access Cab-Modelle haben einen Radstand von 127,4 Zoll und eine 73,7 Zoll lange Ladefläche. Das Double Cab wird in zwei Versionen angeboten: mit einem Radstand von 127,4 Zoll und einem 60,5-Zoll-Bett oder einem Radstand von 140,6 Zoll und einem 73,7-Zoll-Bett.

Bei allen Tacoma-Modellen besteht das Innenbett aus einem blechgeformten Verbunddeck (SMC) und robusten, langlebigen Wänden, die 10 % leichter als Stahl sind. Die Funktion zum einfachen Absenken der Heckklappe ermöglicht ein langsames Einfahren, um ein Aufschlagen zu verhindern, und eine optionale, werkseitig installierte, dreifach gefaltete, harte Laderaumabdeckung schützt die Ausrüstung außer Sichtweite.

Die Vielseitigkeit des Bettes wird durch zweistufige Beladung und ein integriertes Deckschienen-Versorgungssystem mit vier standardmäßigen verstellbaren Zurrgurten erweitert. Toyota-Händler bieten eine Reihe von Original-Toyota-Zubehörteilen an, die in Verbindung mit dem Deckschienensystem funktionieren. Eine verfügbare 120-V-/400-W-Steckdose erweitert den Nutzen des Bettes zusätzlich.

Keine Kompromisse beim Komfort. Hohe Leistungsfähigkeit schließt den Komfort im Tacoma nicht aus, der dank verbesserter Türdichtungen, einer mehrschichtigen akustischen Windschutzscheibe, einem schallabsorbierenden Dachhimmel und einem Bodenschalldämpferpolster leise fährt. Die Kabine strahlt mit weich ummantelten Zierelementen und metallischen Akzenten ein hochwertiges Gefühl aus.

Die Modelle Tacoma SR und SR5 sind mit stoffbezogenen Sitzen ausgestattet. Die Sitze der Ausstattungsvarianten TRD Sport und TRD Off-Road sind einzigartig mit geprägtem Stoff gepolstert, der dank der weichen SofTex-Sitze ein dynamisches und robustes Gefühl vermittelt. Der TRD Pro verfügt über lederbezogene und beheizbare Vordersitze.

Bei Ausstattung mit dem optionalen V6-Motor bietet der Tacoma SR5 nun serienmäßig eine Smart-Key-Bedienung, die auch die Beifahrer-Vordertür einschließt, und ist außerdem mit einem 10-fach elektrisch verstellbaren Fahrersitz mit 2-fach elektrisch verstellbarer Lordosenstütze ausgestattet. Darüber hinaus ist die Zweizonen-Klimaautomatik bei allen V6-Tacoma-Modellen serienmäßig.

Tacoma Limited verleiht diesem vielseitigen Arbeits- und Freizeit-Truck mit 18-Zoll-Leichtmetallfelgen und LED-Scheinwerfern, Tagfahrlicht und Nebelscheinwerfern sowie verchromten Rückleuchteneinsätzen einen unverwechselbaren Stil. Neben schwarzen oder braunen Lederpolstern umfasst die umfangreiche Ausstattung des Limited einen 10-fach elektrisch verstellbaren Fahrersitz, ein 8-Zoll-Touchscreen-Premium-Audiosystem sowie eine Smart-Key-Bedienung, die auch die Beifahrertür einschließt. Der Panoramamonitor für die Limited Double Cab bietet nahezu 360-Grad-Ansichten rund um den Lkw für einfacheres und sichereres Manövrieren in engen Situationen. Der Panorama-Monitor ist auch bei TRD Sport verfügbar.

TRD Pro: Tacomas Flaggschiff-Offroader Der mächtige TRD Pro, der ultimative Tacoma-Offroader, erhielt für 2022 zahlreiche Upgrades und ist 2023 für mehr Action zurück. Basierend auf dem Tacoma TRD Off-Road 4×4 Double Cab mit 5-Fuß-Bett Modell fügt der Tacoma TRD Pro zusätzliche Teile hinzu, die die Leistung und Leistungsfähigkeit steigern, mit einem Paket, das sich direkt an eingefleischte Offroad-Enthusiasten richtet.

Beginnen Sie mit dem unbestreitbar auffälligen TRD Pro-Look. Zu den verfügbaren Außenfarben gehören Weiß, Magnetic Grey Metallic und Schwarz, und neu für den Tacoma TRD Pro 2023 wird die exklusive Farbe Solar Octane sein.

Der TRD Pro trägt einen vom Erbe inspirierten Frontgrill mit großem „TOYOTA“-Schriftzug und farblich abgestimmter Einfassung. Das Paket setzt sich fort mit einer geschwärzten Lufthutze auf der Motorhaube und grafischen, farblich abgestimmten elektrisch verstellbaren Außenspiegeln mit Blinkern, farblich abgestimmten Türgriffen, schwarzen Kotflügeln und einem farblich abgestimmten Heckstoßfänger. Ein TRD-abgestimmter Cat-Back-Auspuff sorgt für ein kehliges Knurren.

Die Offroad-Fähigkeiten des TRD Pro basieren auf der TRD-Offroad-Ausstattung und werden durch eine speziell angehobene, von TRD abgestimmte Federung mit internen 2,5-Zoll-Bypass-Stoßdämpfern von FOX, die von TRD abgestimmt wurden, ergänzt. Die von TRD entwickelten oberen Querlenker aus maschinengeschmiedetem Aluminium, die für 2022 neu waren, ermöglichen es den FOX-Stoßdämpfern, den zusätzlichen Rückprallhub zu nutzen, der durch die Höherlegung entsteht, indem der Winkel der Kugelgelenkhalterung angepasst wird.

Der erhöhte Aufhängungshub sorgt dank eines Böschungswinkels von 36,4 Grad, eines Böschungswinkels von 24,7 Grad und eines Rampenwinkels von 26,6 Grad für echte Verbesserungen bei der Weg- und Hindernisfreiheit. Die TRD Pro-Ausstattung umfasst außerdem hochfeste, leichte schwarze 16-Zoll-TRD-Leichtmetallräder, die eine um 1 Zoll breitere Spurweite als das TRD-Offroad-Modell bieten, sowie Goodyear Wrangler All-Terrain-Reifen. Zur zusätzlichen TRD Pro-Ausrüstung gehören ein vorderer Aluminium-Unterfahrschutz mit rotem TRD-Schriftzug, LED-Scheinwerfer mit sequentiellen Blinkern mit TRD Pro-Einsätzen und LED-Nebelscheinwerfer von Rigid Industries

Eine der nützlichsten Trail-Funktionen ist der serienmäßige Multi Terrain Monitor (MTM), der auf dem 8-Zoll-Multimedia-Touchscreen-Display des Tacoma eine Sicht aus der Trail-Perspektive bietet und dabei hilft, mögliche Hindernisse auf dem Trail zu erkennen. Die TRD Pro-Instrumententafel verfügt über ein 4,2-Zoll-Farb-Multiinformationsdisplay mit Neigungsmesser und Neigungsmesser sowie Anzeigen für Außentemperatur, Kilometerzähler, Tageskilometerzähler und Schätzungen des durchschnittlichen Kraftstoffverbrauchs.

TRD Pro bietet auch jede Menge Komfort mit beheizten schwarzen SofTex-Vordersitzen (mit TRD Pro-Logos auf den Kopfstützen) sowie einem TRD-Schaltknauf und Fußmatten. Ein elektrisches Schiebedach ist ebenfalls Standard und JBL Premium Audio ist bei Modellen mit Automatikgetriebe im Lieferumfang enthalten.

Die Trail Edition kehrt zurück. Die Trail Edition wurde 2021 in die Tacoma-Reihe aufgenommen und erhielt 2022 einige wichtige Aktualisierungen, die die Geländetauglichkeit verbesserten und dem SR5 V6 4×4 Double Cab ein robustes Design verliehen. Für das Modelljahr 2023 kehrt er mit diesen zusätzlichen Upgrades zurück, um einen besser fahrenden, hochwertigen Offroader zu bieten und dem Lkw dabei zu helfen, auch weniger befahrene Straßen zu bewältigen.

Die Toyota-Ingenieure haben die Vorderseite des neuen Tacoma Trail Edition dank höherer Schraubenfedern um 1,1 Zoll angehoben. Der Frontspoiler des serienmäßigen SR5 wurde entfernt, um die Bodenfreiheit zu verbessern. Durch die Entfernung des Frontspoilers und die Anhebung der Vorderradaufhängung verbessert sich der Böschungswinkel des Lkw auf 34 Grad. Aufmerksamkeit erregt auch die Hinterradaufhängung, die dank eines Abstandshalters zwischen dem Hinterachsgehäuse und den Blattfedern um 0,5 Zoll angehoben wird, um das Profil des Lkw auszugleichen und den Böschungswinkel auf 23,6 Grad zu verbessern. Der Böschungswinkel wurde ebenfalls auf 26,4 Grad verbessert. Räder mit Bronzefinish bieten eine um 0,5 Zoll breitere Spurweite für einen breiteren Stand und die All-Terrain-Reifen von Goodyear verfügen über ein aggressives Seitenwandprofil für stabilen Grip.

Die von der TRD Off-Road-Klasse übernommenen Unterfahrschutzplatten bieten zusätzlichen Schutz. Die Überkotflügel betonen das robuste, hochauftriebsfähige Erscheinungsbild und passen sich gleichzeitig dem großzügigen Radweg der Federung an. Ein elektronisch sperrendes Hinterachsdifferenzial ist bei der Trail Edition ebenfalls serienmäßig. Dank der abschließbaren Bettaufbewahrung kann die Ausrüstung während des Transports oder außerhalb des Fahrzeugs sicher verstaut werden. Die Ablage auf der Fahrerseite ist isoliert und kann gleichzeitig als Kühlbox dienen. Die Tacoma Trail Edition ist außerdem mit einer 120-V-Steckdose im Bett ausgestattet, um eine Vielzahl von Geräten mit Strom zu versorgen.

Die Trail Edition wird in vier Außenfarben angeboten, darunter Lunar Rock, Magnetic Grey Metallic, Black und White. Für einen herausragenden Look auf der Straße oder dem Trail verfügt der Frontgrill der Trail Edition über einen einzigartigen bronzefarbenen Schriftzug und die hinteren Stoßfänger sind farblich auf die Außenlackierung abgestimmt. Im Inneren sind die schwarzen Stoffsitze mit einzigartigen hellbraunen Nähten versehen.

TRD Sport und TRD Off-Road Toyota Racing Development begannen vor 40 Jahren mit dem Bau von Renntrucks, und dieses Wettbewerbserbe beeinflusst auch heute noch die geländetauglichen Trucks und SUVs des Unternehmens. Die Tacoma TRD Sport- und TRD Off-Road-Modelle bieten zwei unterschiedliche Interpretationen des TRD-Ansatzes für die Leistung von Sport-Trucks, und für das kommende Modelljahr werden beide Ausführungen in Electric Lime erhältlich sein.

Die Tacoma TRD Sport-Modelle sind mit sportlich abgestimmten Stoßdämpfern für optimale Agilität auf der Straße ausgestattet, während die TRD Off-Road-Modelle über eine auf den Offroad-Einsatz abgestimmte Federung mit Bilstein-Stoßdämpfern verfügen. Das TRD-Offroad-Modell ist mit einem elektronisch gesteuerten Hinterachssperrdifferenzial, einer Berganfahrhilfe (HAC), einem Kupplungs-Start-Cancel (nur Schaltgetriebe), einer aktiven Traktionskontrolle und einer Kriechkontrolle für die Bewältigung anspruchsvollen Geländes gerüstet. Durch die Aktivierung der Crawl Control ermöglicht eine von fünf niedrigen Geschwindigkeitseinstellungen dem Fahrer, sich auf das Navigieren auf schwierigen Wegen zu konzentrieren.

Das TRD Off-Road-Modell gibt dem Fahrer mit dem Multi-Terrain-Select-System (nur Automatikgetriebe) noch mehr Kontrolle im Gelände. Mit diesem System kann der Fahrer einen Fahrmodus wählen, der an unterschiedliche Geländearten wie loses Gestein oder Schlamm und Sand angepasst ist. Jeder Eingang reguliert das Durchdrehen der Räder durch Anpassung des Gas- und Bremsdrucks, um auf nahezu jedem Gelände optimale Traktion zu gewährleisten.

Jedes TRD-Paket verfügt über einzigartige Räder – 17-Zoll-Räder beim TRD Sport und 16-Zoll-Räder beim TRD Off-Road – LED-Nebelscheinwerfer, optionale LED/DRL-Scheinwerfer und Rückleuchten mit Chromeinsatz. Für zusätzlichen Komfort verfügen beide Modelle über einen 10-fach elektrisch verstellbaren Fahrersitz und einen Smart Key an der Beifahrertür. Die TRD Sport-Modelle mit Doppelkabine bieten die zusätzliche Funktionalität eines Panorama-Monitors, während die TRD-Offroad-Doppelkabinen-Modelle mit einem Multi-Terrain-Monitor ausgestattet sind, der es dem Fahrer ermöglicht, die unmittelbare Umgebung mit Front-, Heck- und Seitenkameraansichten auf mögliche Hindernisse zu überprüfen auf dem 8-Zoll-Multimedia-Bildschirm angezeigt.

Multitalentiertes AudioDer Tacoma 2023 bietet vielseitige und benutzerfreundliche Audiosysteme auf ganzer Linie. Das SR-Modell verfügt über einen 7-Zoll-Touchscreen, während andere Tacoma-Modelle mit einem 8-Zoll-Touchscreen-Display ausgestattet sind. Die Modelle SR und SR5 verfügen über ein Soundsystem mit sechs Lautsprechern, Bluetooth®-Freisprechfunktion für Telefon und Musik, einen USB-Medienanschluss, zwei USB-Ladeanschlüsse und ein integriertes Rückfahrkamera-Display. Alle Tacoma-Audiosysteme umfassen Android Auto™, Apple CarPlay®, Amazon Alexa-Kompatibilität und SiriusXM-Fähigkeit mit einer dreimonatigen Testversion des Platinum-Plans.

Die Modelle TRD Sport und TRD Off-Road bieten ein verfügbares Premium-Audiosystem, das dynamische Navigation hinzufügt. Premium Audio ist für die Ausstattungsvarianten TRD Sport und TRD Off-Road verfügbar und gehört zur Standardausstattung von Limited und TRD Pro. Dieses leistungsstarke System umfasst sechs JBL®-Lautsprecher und einen Subwoofer-Verstärker.

Eine nordamerikanische GeschichteCALTY Design Research, Toyotas amerikanisches Designstudio in Newport Beach, Kalifornien, und Ann Arbor, Michigan, hat dazu beigetragen, dem Tacoma eine unverwechselbar sportliche und stilvolle Identität zu verleihen. Das Toyota-Ingenieurteam im Toyota Technical Center in Ann Arbor ist sehr stolz auf die Rolle, die es bei der Entwicklung des Tacoma-Pickups der aktuellen Generation gespielt hat. Der Tacoma wird bei Toyota Motor Manufacturing, Baja California (TMMBC) in Baja California, Mexiko, und bei Toyota Motor Manufacturing, Guanajuato (TMMGT) in Guanajuato, Mexiko, montiert.

Eingeschränkte Garantie und ToyotaCareToyotas 36-monatige/36.000-Meilen-Grundgarantie für Neuwagen gilt für alle Komponenten mit Ausnahme normaler Verschleiß- und Wartungsartikel. Zusätzliche 60-monatige Garantien decken den Antriebsstrang für 60.000 Meilen und Korrosion ohne Kilometerbegrenzung ab. Der Tacoma 2023 ist außerdem mit ToyotaCare ausgestattet, einem Plan, der die normale, werkseitig geplante Wartung für zwei Jahre oder 25.000 Meilen, je nachdem, was zuerst eintritt, sowie 24-Stunden-Pannenhilfe für zwei Jahre und unbegrenzte Kilometerleistung abdeckt.

Über Toyota Toyota (NYSE:TM) ist seit mehr als 60 Jahren Teil des kulturellen Gefüges in den USA und engagiert sich für die Förderung nachhaltiger Mobilität der nächsten Generation durch unsere Marken Toyota und Lexus sowie unsere fast 1.500 Händler.

Toyota beschäftigt direkt mehr als 39.000 Mitarbeiter in den USA, die in unseren neun Produktionsstätten an der Konstruktion, Konstruktion und Montage von fast 32 Millionen Autos und Lastwagen mitgewirkt haben. Bis 2025 wird Toyotas zehntes Werk in North Carolina mit der Herstellung von Autobatterien für Elektrofahrzeuge beginnen. Da mehr elektrifizierte Fahrzeuge auf der Straße unterwegs sind als bei jedem anderen Autohersteller, war ein Viertel des US-Absatzes des Unternehmens im Jahr 2021 elektrifiziert.

Um die nächste Generation für eine Karriere in MINT-basierten Bereichen, einschließlich Mobilität, zu inspirieren, hat Toyota unter www.TourToyota.com sein virtuelles Bildungszentrum eingerichtet, das ein umfassendes Erlebnis und die Möglichkeit bietet, viele unserer Produktionsstätten in den USA virtuell zu besuchen. Der Hub umfasst außerdem eine Reihe kostenloser MINT-basierter Lektionen und Lehrpläne durch Partner der Toyota USA Foundation, virtuelle Exkursionen und mehr. Weitere Informationen über Toyota finden Sie unter www.ToyotaNewsroom.com.

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