Tipps zur vorbeugenden Wartung zur Vermeidung von Kühlmittelschlauchausfällen

Aug 20, 2023

Das heutige komplizierte Kühlsystem hält nicht mehr nur den Motor kühl – es muss verschiedene komplizierte Komponenten unter der Motorhaube sowie andere Bereiche des Fahrzeugs kühlen UND erwärmen. Um dies schnell und effizient zu erreichen, verwenden moderne Fahrzeuge „modulare“ Kühlmittelschläuche.

Sie werden so genannt, weil Schläuche Module enthalten, die ein abzweigendes T-Stück im Schlauch, eine Schnellkupplung, ein Ventil, einen Abfluss, einen Entlüfter oder Sensoren umfassen können. Alle werden von Flüssigkeit durchströmt und sind für den ordnungsgemäßen Betrieb des Kühlsystems von entscheidender Bedeutung. Sie können erheblich teurer sein als standardmäßige, geformte Kühlmittelschläuche – wie können Sie also Ihren Kunden helfen, darauf vorbereitet zu sein?

Vor vielen Jahren verfügte ein durchschnittliches Fahrzeug nur über vier oder fünf Schläuche, einschließlich des oberen und unteren Kühlers, des Heizungseinlasses und -rücklaufs sowie eines Wasserpumpen-Bypassschlauchs. Teilweise war der untere Kühlerschlauch mit einer Drahteinlage versehen, um ein Zusammenfallen bei hohen Motordrehzahlen zu verhindern. Fahrzeuge, die in den letzten Jahrzehnten gebaut wurden, verfügen möglicherweise über ein Dutzend oder mehr kleine Kühlmittelschläuche mit Innendurchmesser, die verschiedene Aufgaben erfüllen, z. B. das Heizen der Drosselklappenbaugruppe oder das Aufwärmen thermostatischer Leerlaufdrehzahlregler.

Einen verschlissenen Schlauch festzustellen, ist nicht mehr so ​​einfach wie früher. Typische Gummischläuche verschleißen im Allgemeinen von innen nach außen. Früher konnte man einen einfachen „Squeeze-Test“ durchführen, um zu prüfen, ob ein Schlauch defekt ist, aber jetzt ist das eine herausfordernde Aufgabe, selbst wenn der Schlauch aus dem Fahrzeug entfernt wurde.

Am häufigsten versagen Schläuche, weil das Kühlmittel eine elektrische Ladung von Bauteil zu Bauteil überträgt. Der Schlauch, das flüssige Kühlmittel und die Motor-/Kühleranschlüsse bilden eine galvanische Zelle oder „Batterie“. Diese als elektrochemischer Abbau oder ECD bezeichnete chemische Reaktion verursacht Mikrorisse im Schlauchrohr, wodurch das Kühlmittel die Schlauchverstärkung angreifen und schwächen kann. Ausfälle entstehen durch innere Riefen oder Risse im Schlauchgummi, die zu nadelstichartigen Undichtigkeiten oder einem geplatzten Schlauch führen. Gates-Schläuche beispielsweise wurden speziell dafür entwickelt, „ECR“ (elektrochemisch beständig) zu sein.

Auch andere Faktoren können Schläuche beschädigen. Flüssigkeiten, darunter Öl und andere Produkte auf Erdölbasis, greifen die Gummimischungen an und machen den Schlauch entweder äußerlich oder innerlich durch verunreinigtes Kühlmittel weicher. Ein mit Öl verunreinigter Schlauch fühlt sich schwammig an und weist Ausbuchtungen oder Schwellungen auf. Äußere Öllecks an den Schläuchen sollten sofort behoben und die Schläuche ausgetauscht werden. Wenn im Kühlsystem eine Verunreinigung durch ein Erdölprodukt festgestellt wird, beispielsweise durch eine defekte Kopfdichtung, sollte auch diese repariert und alle Kühlmittelschläuche ersetzt werden.

Vergessen Sie nicht, auch auf Hitze und Abrieb zu prüfen. Achten Sie auf die Verlegung der Schläuche und schützen Sie den Schlauch vor Wärmequellen, scharfen Gegenständen und sogar den originalen Metallhalterungen, die vom Hersteller mit dem Fahrzeug geliefert wurden.

Während standardmäßige, geformte EPDM-Schläuche in der Regel etwa nach 95.000 Meilen versagen, versagen modulare Schläuche in der Regel viel früher. Der bei den Abzweig-T-Stücken, Schnellkupplungen und anderen Komponenten verwendete Kunststoff unterliegt den gleichen Bedingungen wie der Schlauch, insbesondere durch Hitze, und wird mit der Zeit spröde.

Ausfälle von Kühlmittelschläuchen können dazu führen, dass der Fahrer am Straßenrand liegen bleibt oder eine umfassende und kostspielige Motorüberholung erforderlich ist. Der Ersatz dieser komplizierten Komponenten durch die besten Produkte gewährleistet die Sicherheit Ihrer Kunden. Tun Sie ihnen einen Gefallen, indem Sie erklären, warum vorbeugende Wartung in ihrem besten Interesse ist.

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