Chrysler Nr

Jul 18, 2023

2001 Chrysler PT Cruiser, L4-2.4L, Fahrgestellnummer B, Automatik

Dieses Fahrzeug stand mehrere Monate lang geparkt und bewegte sich nur einmal pro Woche etwa 15 Meter weit. Der Besitzer schleppte es in die Werkstatt, weil beim letzten Versuch, es zu bewegen, der Motor ansprang, aber nicht ansprang.

Der Techniker schloss einen Diagnose-Tester an, fand jedoch keine Diagnose-Fehlercodes (DTCs) oder Diebstahlwarnleuchten. Er stellte jedoch fest, dass kein Funke oder Einspritzimpuls vorhanden war, und tauschte daher den Kurbelwellen-Positionssensor aus. Leider konnte das Problem dadurch nicht behoben werden, also rief er ALLDATA Tech-Assist an. Der Tech-Assist-Berater erwähnte, dass Ausfälle des Auto-Shutdown-Relais (ASD) bei PT Cruisern häufig vorkommen. Er schickte dem Techniker einen Schaltplan, um anzugeben, wo die (B+)-Spannung und die Masseversorgung der Zündspule, der Einspritzdüsen und des PCM überprüft werden sollten. Der Berater wies darauf hin, dass das ASD-Relais wahrscheinlich das Problem sei, wenn alle in gutem Zustand seien.

Der Techniker führte die empfohlenen Stromkreistests durch und stellte fest, dass alle (B+) Spannungen und Erdungen in Ordnung waren. Nach dem Austausch des ASD-Relais sprang der Motor sofort an und lief ohne Probleme. Fest!

Mit freundlicher Genehmigung von ALLDATA