Bombardier Recreational Products (BRP) erweitert Rückruf von Schneemobilen wegen Brandgefahr (Rückrufalarm)

Apr 28, 2023

Die Befestigungsschraube des Kraftstoffeinspritzschlauchs kann sich lösen und zu einem Kraftstoffleck führen, was eine Brandgefahr darstellt.

Etwa 12.500 (Darüber hinaus wurden in Kanada etwa 8.000 verkauft) (Einige dieser Schneemobile wurden bereits im Oktober 2022 zurückgerufen.)

BRP gebührenfrei unter 888-272-9222 von Montag bis Sonntag von 8.00 bis 20.00 Uhr ET oder online unter https://www.ski-doo.com/us/en/owner-zone/maintenance/safety-recalls. html oder www.ski-doo.com und klicken Sie unten auf der Seite auf „Sicherheitsrückruf“, um weitere Informationen zu erhalten.

Dieser Rückruf betrifft Ski-Doo-Schneemobile der Modelljahre 2021 und 2022, die mit 850 E-TEC- und 850 E-TEC Turbo-Motoren ausgestattet sind. Die Fahrzeuge wurden in verschiedenen Farben verkauft. Ski-Doo und der Modellname sind auf den Seitenwänden der Fahrzeuge aufgedruckt. Die Fahrzeugidentifikationsnummer (VIN) befindet sich auf dem Aufkleber auf der rechten Seite des Tunnels unter dem Sitz. Händler können prüfen, ob in diesem Rückruf die Fahrgestellnummern enthalten sind. Folgende Modelle sind vom Rückruf betroffen:

Verbraucher sollten die Nutzung der zurückgerufenen Schneemobile sofort einstellen und sich an einen Ski-Doo-Händler wenden, um festzustellen, ob ihr Schneemobil von diesem Rückruf betroffen ist, und um eine kostenlose Reparatur zu vereinbaren. BRP kontaktiert alle bekannten Käufer direkt, um die kostenlose Reparatur mit den Händlern zu koordinieren und eine neue Befestigungsschraube für den E-TEC-Einspritzschlauch zu prüfen und gegebenenfalls zu installieren.

BRP hat 14 Berichte über Kraftstofflecks erhalten, die zu vier Bränden führten.

BRP US Inc, aus Sturtevant, Wisconsin

Hinweis: Einzelne Kommissare können zu diesem Thema Stellungnahmen abgeben. Bitte besuchen Sie www.cpsc.gov/commissioners, um nach Stellungnahmen zu diesem oder anderen Themen zu suchen.

Das Hinterrad kann sich lösen oder vom Roller fallen, was eine Sturzgefahr für Kinder darstellt.

Der Lack der zurückgerufenen Elektrofahrräder enthält Bleiwerte, die über dem bundesstaatlichen Bleifarbenverbot liegen, was eine Gefahr einer Bleivergiftung darstellt. Blei ist giftig, wenn es von kleinen Kindern aufgenommen wird, und kann gesundheitsschädliche Folgen haben.

Die zurückgerufenen Helme entsprechen nicht den Positionsstabilitätsanforderungen der CPSC-Bundessicherheitsnorm für Fahrradhelme. Bei einem Unfall können die Helme ihren Schutz versagen und es besteht die Gefahr von Kopfverletzungen.

Die zurückgerufenen Fahrradvorbauten können während des Gebrauchs reißen und brechen und dazu führen, dass der Fahrer die Kontrolle verliert, was bei einem Unfall ein Verletzungsrisiko für den Benutzer darstellt.

An der Verbindung der Kraftstoffpumpenbaugruppe am Kraftstofftank in unmittelbarer Nähe einer heißen Oberfläche kann es zu einem Kraftstoffleck kommen, was eine Brandgefahr darstellt.

Die Sattelstützenbaugruppe des Fahrrads kann während des Gebrauchs brechen, was zu Sturz- und Verletzungsgefahren für den Benutzer führen kann.

Die US-amerikanische Consumer Product Safety Commission (CPSC) hat die Aufgabe, die Öffentlichkeit vor unangemessenen Verletzungs- oder Todesrisiken zu schützen, die mit der Verwendung Tausender Arten von Verbraucherprodukten verbunden sind. Todesfälle, Verletzungen und Sachschäden durch Vorfälle im Zusammenhang mit Konsumgütern kosten das Land jährlich mehr als 1 Billion US-Dollar. Die Arbeit des CPSC zur Gewährleistung der Sicherheit von Verbraucherprodukten hat in den letzten 50 Jahren zu einem Rückgang der Verletzungsrate im Zusammenhang mit Verbraucherprodukten beigetragen.

Das Bundesgesetz verbietet es jedermann, Produkte zu verkaufen, die einem von der Kommission angeordneten oder in Absprache mit dem CPSC durchgeführten freiwilligen Rückruf unterliegen.